Problema cambio.

[PIGIPEO]

...io conosco problematiche al cambio relative alle annate 2014/2015 e post 2017, forse con l'avvento del quick shifter. (penso comunque fossero problematiche diverse)..non ricordo casi del 2016/2017

Vero, nei MY 2016 e 2017 solo la ruota dietro che ballava!!!

[Apox]

Ma il fatto che alle volte in scalata mi passi dalla terza alla folle potrebbe essere un sintomo?

[mototopo67]

Vedrai che al tagliando dei 1000 quando cambi l'olio, migliora

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[Vale46EVO]

Ma il fatto che alle volte in scalata mi passi dalla terza alla folle potrebbe essere un sintomo?

Che numero hai di piede?

[Apox]

Vedrai che al tagliando dei 1000 quando cambi l'olio, migliora

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Ah ma l' olio si cambia?? mai fatto...

Che numero hai di piede?

44/45

[Vale46EVO]

Ah ma l' olio si cambia?? mai fatto...



44/45

Olio si cambia in maniera "regolare".
Se dotata di scoppi irregolari, si fa quando pare al cliente

Per il piede, mi spiace... Tagliare e ritieniti fortunato

p.s. rivoglio indietro la mia moto

[Nostromo]

Breve aggiornamento avanzamento lavori, il cambio è stato estratto e visitato in tutta la sua completezza ma era tardi e non mi hanno detto di cosa si tratta e ne tantomeno il preventivo, me lo faranno ricevere domani, però mi hanno detto che non è nulla di grave e che è risolvibile, ma soprattutto che posso stare tranquillo. A sto punto, pur non avendo elementi, credo si tratti di quanto ipotizzato ossia la ruota dentata (ingranaggio) della 2°. Mi hanno inviato tante foto di work in progress, non li metterò tutti anche perché ritengo che non siano utili ma ne metterò alcune che mi hanno colpito maggiormente.
WhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.19 (6).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.19 (2).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.19 (3).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.20 (3).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.20.jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.19 (8).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.20 (1).jpgWhatsApp Image 2022-08-31 at 11.30.20 (2).jpg

Novità arrivate poco dopo aver generato questo messaggio, ecco il motivo di questa modifica. Domani mi preparerà il preventivo ma il pezzo incriminato non è solo l'ingranaggio della 2° ma a colpa sua si è piegata una forchetta selezionatore ed altri 2 ingranaggi sono da sostituire anch'essi, ecco perché non avevo il problema solo in 2° e perché il tutto è nato dalla 6° ed in forte ripresa, comunque mi sbagliavo sulle traccie di limature di ferro si tratta solo del riflesso della brillantezza dei rimasuglio di olio motore. Guardando meglio le foto al pc ho individuato le parti da cambiare. Ora ho il timore dell'importo.

WhatsApp Image 2022-08-31 at 21.53.10.jpg

[Foggy67]

Dai, speriamo che si risolva al più presto e che non sia troppo dissanguante il conto finale,coi tempi che corrono...

[Vale46EVO]

@Nostromo Sperando chiaramente di essere smentito, confrontando gli altri post internazionali, sei tra i 1000 e 1500€ tutto compreso.

Ripeto, spero di sbagliarmi ampiamente.

Tu hai fatto tutti i tagliandi presso Conce Ufficiale? In caso affermativo scrivi a Triumph adesso e non dopo la riparazione, oppure se il meccanico è ufficiale (da quello che mi è sembrato di capire) fai partire la segnalazione anche da parte loro.

Cmq mi dispiace assai

[_sabba_]

Oltre ai pezzi c’è la manodopera.
Senza voler fare l’uccello del malaugurio, mi sa tanto che con tre ingranaggi da sostituire (ma quelli “condotti” sono davvero illesi?), oltre alle forchette, alle guarnizioni e a quant’altro, mi sa tanto che non bastano 1500€….
Spero ovviamente di sbagliarmi!