Cambio molto rumoroso

[Tribex]

Sarò sfortunato, ma ho letto comunque che parecchi hanno segnalato un cambio non all'altezza della moto. Sei stato fortunato! non credo che qualcuno si metta ad aprire un cambio che comunque funziona, ingrana, non scappano le marce e non prende la folle tra una marcia e l'altra . Pazienza la terrò così. Il calore è il difetto che più mi ha deluso, manca addirittura il radiatore dell'olio...che dire.

Inviato dal mio ASUS_I002D utilizzando Tapatalk

[Lilliput]

Sarò sfortunato, ma ho letto comunque che parecchi hanno segnalato un cambio non all'altezza della moto. Sei stato fortunato! non credo che qualcuno si metta ad aprire un cambio che comunque funziona, ingrana, non scappano le marce e non prende la folle tra una marcia e l'altra . Pazienza la terrò così. Il calore è il difetto che più mi ha deluso, manca addirittura il radiatore dell'olio...che dire.

Inviato dal mio ASUS_I002D utilizzando Tapatalk

anche io nessun problema al cambio della 2012, della 2016 ed ora della 2022. L'unico problema che ho avuto è stato sulla 2016 la frizione che "strappicchiava" a freddo. Problema che nn riuscirono a risolvermi e che alla fine mi sono tenuto...

[Tribex]

Non sai manco com'è stata usata nei km precedenti
Se il vecchio proprietario preferiva cambiare sempre a medio/alti regimi ci sta che il tuo cambio sia più "felice" di lavorare a quei rpm
Si tratta di normale "usura", quel cambio evidentemente è stato usato a xxxx giri ed è normale che lavori meglio rispetto ai regimi a cui magari preferisci tu usarlo
Nella mia Alpine cambio di burro fino ai 5k, oltre un po' più contrastato

Ma ti direi tutto identico alla Speed che avevo prima, rodata sempre da me allo stesso modo

Inviato dal mio 2201116SG utilizzando Tapatalk

Ok Claudio, la tua va bene , trovo un po' strano questo concetto ma va bene così. Un cambio secondo me deve andare bene a tutti i regimi, indipendentemente dal rodaggio ad alti/bassi giri.
Cmq ripeto, ho sentito molto commenti qui sul forum di possessori di Tiger 1200 di quelle annate e svariati hanno criticato il cambio. Tutto qua, non ho attaccato tutti, chiedo scusa se frainteso. Alcuni si sono trovati benissimo come te , ed altrettanti altri meno bene come me compreso il collaudatore di Motociclismo che definiva il cambio "un po' più duro della concorrenza", in occasione della spedizione in Tunisia con 8 maxi enduro.
Cmq gran motore, gran sospensioni, freni , cardano, ecc ecc

Inviato dal mio ASUS_I002D utilizzando Tapatalk

anche io nessun problema al cambio della 2012, della 2016 ed ora della 2022. L'unico problema che ho avuto è stato sulla 2016 la frizione che "strappicchiava" a freddo. Problema che nn riuscirono a risolvermi e che alla fine mi sono tenuto...

Ma anch'io non ho problemi, solo che non è all'altezza della moto. È rumoroso in cambiata e duro in scalata (uso turistico/città) , molto meglio nell'uso sportivo. La mia frizione strappa un po' a freddo e stacca a fine corsa della leva. Può essere già alla frutta? A 27.000km?


Inviato dal mio ASUS_I002D utilizzando Tapatalk

[Lilliput]

La mia frizione strappa un po' a freddo e stacca a fine corsa della leva. Può essere già alla frutta? A 27.000km?


Inviato dal mio ASUS_I002D utilizzando Tapatalk

se ha lo stesso problema della mia, non è alla frutta ma è proprio nata male. In quella annata furono parecchie le tigrone ad avere problemi di "strappo" a freddo. A me parlarono di una partita di dischi che non erano stati ben impregnati d'olio, o qualcosa del genere, e nonostante un paio di tentativi in assistenza il problema rimase anche se un pò attutito. In effetti non era poi questo gran problema ... alla fine mi abituai e manco me ne accorgevo piu'...