Mappa full throttle / full AFR per Trident 660

[Sago]

Ok proverò cosi! Il mio meccanico già aveva ordinato il pignone...

Grazie mille!

Ah un altra cosa: sapresti dirmi in che percentuale "sfalsa" la velocità un dente in più sul pignone? In linea teorica dovrebbe indicare tra il 5-10% in più rispetto al set originale (col pignone da 16)

Quasi sicuramente tramite obd si possono registrare i rapporti nuovi...

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[Ste988]

Quasi sicuramente tramite obd si possono registrare i rapporti nuovi...

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dovrei cambiare la centralina?

lo farei fare dal mio meccanico, non so se ha OBD

[m4rk01]

Ok proverò cosi! Il mio meccanico già aveva ordinato il pignone...

Grazie mille!

Ah un altra cosa: sapresti dirmi in che percentuale "sfalsa" la velocità un dente in più sul pignone? In linea teorica dovrebbe indicare tra il 5-10% in più rispetto al set originale (col pignone da 16)

Se non ricordo male, la velocità viene rilevata dal sensore ABS e un minimo di adattamento dovrebbe farlo in autonomia, col solo pignone non hai problemi di spie sul quadro.. se vuoi fare le cose per bene, puoi riprogrammare la centralina con la mappa originale ma con rapportatura corretta

[Sago]

dovrei cambiare la centralina?

lo farei fare dal mio meccanico, non so se ha OBD

Per farlo deci avere obd e app o prg tuneecu e pagare 1 anno di permessi.... Una volta era a vita

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[m4rk01]

dovrei cambiare la centralina?

lo farei fare dal mio meccanico, non so se ha OBD

Non devi cambiare nulla, fai tutto con TuneECU

[Ste988]

Ma se il sensore non è sul pignone in teoria non dovrebbe comunque segnare la velocità corretta?? @Sabba

[_sabba_]

Si, ma il sistema rileva una lettura troppo differente tra i sensori delle ruote foniche e genera un errore, che viene visualizzato tramite la spia MIL (motore).
La velocità viene misurata sul pignone, ma se lo “sviluppo” (cioè il rapporto finale) viene variato, anche i dati della velocità vengono falsati.

[Ste988]

Si, ma il sistema rileva una lettura troppo differente tra i sensori delle ruote foniche e genera un errore, che viene visualizzato tramite la spia MIL (motore).
La velocità viene misurata sul pignone, ma se lo “sviluppo” (cioè il rapporto finale) viene variato, anche i dati della velocità vengono falsati.

Quindi in sostanza la velocità sarà comunque falsata?

Il meccanico mi parlava di circa 4% fino ai 100km/h poi circa il 7-8% oltre...

Corretto? @Sabba

[_sabba_]

Si.

[Ste988]

Si.

è un bel margine cavolo... da una parte è pure positivo ma dall'altra nsomma... vedrò dopo che me l'ha montato xD