COSA AVETE FATTO OGGI ALL'EXPLORER?

[MrTiger]

Continua Modifica Pedane della GT PRO:

Ultima modifica eseguita il rialzo (tramite nuovo foro circa 18 mm più in basso per il posizionamento del perno pedana, si veda foto 01) delle pedane Puig che già di suo sono circa 1 cm più alte delle originali, ma montate senza modifiche toccano comunque...
Con questa modifica le pedane risultano circa 2 cm più alte delle originali (con circa la stessa sporgenza) e naturalmente di conseguenza ho provveduto ad alzare sia la leva del cambio che quella del freno posteriore della stessa entità.
Ho provato la moto ieri e direi che "adesso ci siamo" e comunque credo si siano raggiunti anche i limiti fisiologici e strutturali della moto in quanto cominciano a "grattare in terra" altre parti... Ovvero il cavalletto a sx e il paramotore a dx (si vedano foto 02 e 03).

Allego infine le foto delle pedane modificate posizionate sulla moto (foto 04 e 05), preciso che la pedana sx risulta in effetti già pesantemente "limata" per cui ne ho già ordinata una nuova che con il nuovo posizionamento dovrebbe "salvarsi" e risultare esteticamente più gradevole, così è "bruttina" a vedersi...
01.jpg02.jpg03.jpg04.jpg05.jpg

IL problema adesso sono le sospensioni che rispetto alla Kappa anche sul settaggio piu sportivo sono votate al confort...( provate entrambe)

[kobaiano]

Sì vero le sospensioni sono più "morbide" rispetto alla KTM ma... A me piacciono di più!! Certo con questa viaggio praticamente sempre con le sospensioni al massimo della "rigidezza" (9 su 9) e solo se voglio ancora più confort diminuisco di 1 "tacca" mentre con la KTM viaggiavo sulla posizione 3 di 10 (in KTM la 1 è la più rigida e 10 la più morbida) e a volte "alleggerivo" alla 4 ma è proprio il comportamento delle sospensioni Showa della Tiger che preferisco rispetto alle WP di KTM. Le WP risultavano comunque rigide sulle asperità (nelle posizioni più dure) anche se si comportavano comunque molto bene, mentre le Showa sulla Tiger riescono a "copiare" meglio tutte le asperità e imperfezioni dell'asfalto anche ala masima rigidezza che comunque ritengo più che sufficiente anche per una guida (molto) sportiva! Insomma queste Showa mi piacciono davvero Molto!
Unico appunto, preferirei poter decidere io il precarico sull'ammortizzatore posteriore invece di avere solo la funzione "Auto", quello sì...

[kobaiano]

Ecco la conferma che l'operazione "rialzo pedane" è riuscita! 01-particolare pedana.jpg

[Ciccioformaggio]

Ecco la conferma che l'operazione "rialzo pedane" è riuscita! 01-particolare pedana.jpg

UAU! ;-)

[Apox]

Dato che il sospensionista mi sta simpatico, ho deciso di andare a trovarlo di nuovo



Purtroppo gli steli sono puntinati e scorrendo si mangiano i paraolio

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[massi69]

Vai di lappa lappa

[mototopo67]

Chissà se pulendola più spesso...

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[MrTiger]

Chissà se pulendola più spesso...

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Aiuterebbe pulire l interno del parapolvere ecc ma cmq hanno 170 mila km...o di piu...vanno cambiati.

[Apox]

E così mi togliete il gusto di andare a fare 2 chiacchiere da un bravo ragazzo... che cattivi!

[claudio_triple1050]

Oggi tagliando in garage. MOTUL 7100 10W50 con filtro olio k&n e pasticche sia anteriori (CM55) che posteriori (CM56) BRAKING

Olio freni/frizione no, l'anno scorso in concessionaria l'avevano già cambiato, rimandiamo al prossimo annoIMG_20250726_114941.jpg

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