Per fortuna le ultime versioni delle Trident/Sport hanno ricevuto quelli upgrade tecnici che ci si aspettava.
Il Cruise su tutte, ma anche la mappa Sport e il QS di serie.
Le uniche due pecche le finiture e la strumentazione, e nelle 660 l’avantreno (forcella e pinze), che sulla 800 è a posto.
Per il resto sono grandi moto, leggere, facili da usare, belle e coivolgenti emotivamente (quando scendi in garage ti compiaci perché c’è dentro quella moto).
Scusate l’OT, ma l’altro giorno in centro a Bologna ho visto la nuova MT-09 parcheggiata (assieme ad altre moto).
A momemti mi viene uno “scioppone” dal gran che era brutta.
Minchia, ma hanno trovato i designers nel rusco?
Sarebbe il caso che Yamaha inizi a strigliare i personaggi di quel reparto.
Vedo troppe Jaguarate in quella “moto”…
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