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Stranooo ; una catena "non venuta bene" in fabbrica?!
Io sono quasi a 50K ed è quasi perfetta , ho ancora parecchio margine di...."tiraggio" il gioco è regolare lungo tutta il suo svlluppo e il tutto... come uso io il Tiger.....(Almeria in fuoristrada , viaggi vari per l'UE in due...) ; ma anche con i precedenti Tiger (8oo e 955) , a parte quando sono andato in Islanda (che la salsedine deve avermela mangiata) , non ho mai avuto problemi di...."usure precoci".
Ultima modifica di FICHI; 09/04/2025 alle 06:57
Originariamente Scritto da FICHI
Stranooo ; una catena "non venuta bene" in fabbrica?!
Io sono quasi a 50K ed è quasi perfetta , ho ancora parecchio margine di...."tiraggio" il gioco è regolare lungo tutta il suo svlluppo e il tutto... come uso io il Tiger.....(Almeria in fuoristrada , viaggi vari per l'UE in due...) ; ma anche con i precedenti Tiger (8oo e 955) , a parte quando sono andato in Islanda (che la salsedine deve avermela mangiata) , non ho mai avuto problemi di...."usure precoci".
Per "margine di tiraggio" cosa intendi ? che c'è ancora spazione nel foro asolato per far scorrere il perno ruota indietro ?
Chiedo perchè da quanto ne so io il limite massime di allungamento per una catena con O ring è dell' 1% che vuol dire circa 7/8 mm al massimo.
Nella mia Tiger 900 il "limite di tiraggio" ancora disponibile è di circa 1,5/2 cmm, ben oltre il limite dell'1%
Si esatto ; avrò ancora....20mm di asola libera.
Non ho mai fatto quei calcoli che citi.
3 Tiger 800 fà....ero arrivato praticamente al fondo dell'asola e la moto aveva 55-60K Km (non ricordo bene) la tensione, comunque , era pressoche costante lungo tutto lo sviluppo (a fare il "braccino corto" avrei potuto togliere una maglia) , quindi....dovevo cambiare la trasnissione... bon! (e ci stava) ; cambiai quel Tiger con un altro T800 nuovo
Con il Tiger 955....idem avevo del margine, ma poco , siccome andavo in ferie facendomi i Pirenei , la cambiai per....tranquillita ; la moto aveva circa....47K Km.
Che tipo di manutenzione fai alla catena ?Si esatto ; avrò ancora....20mm di asola libera.
Non ho mai fatto quei calcoli che citi
3 Tiger 800 fà....ero arrivato praticamente al fondo dell'asola e la moto aveva 55-60K Km (non ricordo bene) la tensione, comunque , era pressoche costante lungo tutto lo sviluppo (a fare il "braccino corto" avrei potuto togliere una maglia) , quindi....dovevo cambiare la trasnissione... bon! (e ci stava) ; cambiai quel Tiger con un altro T800 nuovo
Con il Tiger 955....idem avevo del margine, ma poco , siccome andavo in ferie facendomi i Pirenei , la cambiai per....tranquillita ; la moto aveva circa....47K Km.
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