Parli della 2024?
Le Tiger 900, tutte compresa la nuova versione, nascono come moto da turismo (o per Off-Road leggero), pertanto richiedono un motore ricco di coppia massima a tutti i regimi (ci siamo, grazie al T-Plane) e fluido alle velocità di trasferimento (intendo non “stancante” come potrebbe essere una V4S).
Vero, una decina di cavalli in più non avrebbero fatto schifo, specie dai medi regimi in su, ma la potenza è nella media delle concorrenti.
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