Maledette frecce a LED(Bonny T120)

[Tommy71k]

Esatto, il problema non è nel tacchimetro, anche nella mia Speed Twin, se tocco lo spinotto che entra da sotto le frecce, lampeggiano ecc. Oggi ho ritirato il tacchimetro e tutto è come prima ( non ho risolto ), non hanno trovato nulla di strano. Ma cosa può essere?
La massa secondo te?
Mi sa che mi tocca portarla da un elettrauto allora.

ps
Non riesco a capire se si tratta di un filo o della spinotto stesso ( magari un contatto o pin ), anche nel video non si capisce moltissimo, sembra che il tipo tocchi i cavi, ma anche lo spinotto per far lampeggiare.

Il tipo sono ioma stavo toccando i fili e presumo che uno dei fili iniziali è staccato

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[GiuliRon]

Grazie, ho provato senza pinzette e sembrano ok, ma riproverò in maniera più approfondita ecc. ( anche se penso che individuato il filo non sarei comunque in grado di sistemarlo da solo, rischio di fare più danni )

posta un foto del eventuale filo staccato, se non è in un posto di merd..... ti dico io come fare....

Il tipo sono ioma stavo toccando i fili e presumo che uno dei fili iniziali è staccato

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incomincio a fare un pò di confusione hahahaha, se riesci posta una foto, così facciamo statistica, avendo statistiche di dove cede possiamo fare prevenzione e mettere le mani avanti ed assieme trovare soluzioni.....

[felson]

Il tipo sono ioma stavo toccando i fili e presumo che uno dei fili iniziali è staccato

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Scusa Tommy71k, non avevo capito che eri tu, grazie del video.
Penso che alla fine sia lo stesso filo, trattandosi delle frecce, ma io non l'ho individuato, è sicuramente nella parte sinistra però.

posta un foto del eventuale filo staccato, se non è in un posto di merd..... ti dico io come fare....



incomincio a fare un pò di confusione hahahaha, se riesci posta una foto, così facciamo statistica, avendo statistiche di dove cede possiamo fare prevenzione e mettere le mani avanti ed assieme trovare soluzioni.....

Grazie della disponobilità, stamane ho aperto anche il faro e sembra tutto a posto lì, il problema è proprio nella presa che va diretta nel tacchimetro, come da video di Tommy71k, ma i fili sembrano tutti stabili dentro anche usando pinzetta ecc.
Vediamo come procedere, come dici tu rottura di cogllions immonda e penso che alla fine bisognerà portarla da qualcuno.
Certo che i suggerimenti di alcuni centri assistenza Triumph dimostrano quanto non abbiano voglia di approfondire e sbattersi un attimo, meno male che faccio gran parte della manutenzione da solo.

[Tommy71k]

Scusa Tommy71k, non avevo capito che eri tu, grazie del video.
Penso che alla fine sia lo stesso filo, trattandosi delle frecce, ma io non l'ho individuato, è sicuramente nella parte sinistra però.



Grazie della disponobilità, stamane ho aperto anche il faro e sembra tutto a posto lì, il problema è proprio nella presa che va diretta nel tacchimetro, come da video di Tommy71k, ma i fili sembrano tutti stabili dentro anche usando pinzetta ecc.
Vediamo come procedere, come dici tu rottura di cogllions immonda e penso che alla fine bisognerà portarla da qualcuno.
Certo che i suggerimenti di alcuni centri assistenza Triumph dimostrano quanto non abbiano voglia di approfondire e sbattersi un attimo, meno male che faccio gran parte della manutenzione da solo.

Ma tranquillo,non hai detto niente di sbagliato
Io sono andato da 3 meccanici e non ho risolto niente e poi ho fatto "Fai da te" scoprendo anche grazie a quel video qualche Post fa' postato da te di quel meccanico thailandese .Ho smontato 4 viti dove e alloggiato il tachimetro e toccando i fili ho scoperto dov'era il problema.
Grazie a tutti comunque.

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[felson]

Ma tranquillo,non hai detto niente di sbagliato
Io sono andato da 3 meccanici e non ho risolto niente e poi ho fatto "Fai da te" scoprendo anche grazie a quel video qualche Post fa' postato da te di quel meccanico thailandese .Ho smontato 4 viti dove e alloggiato il tachimetro e toccando i fili ho scoperto dov'era il problema.
Grazie a tutti comunque.

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Ma quindi hai risolto?
Nel senso trovato filo e risolto problema?

[Tommy71k]

Ma quindi hai risolto?
Nel senso trovato filo e risolto problema?

No,no,ho trovato il problema ma non avevo ancora tempo di toccare. È ancora tutto smontato ma lo metterò a posto di sicuro.O i fili o lo spinotto.Non ho tempo di fare fino a mercoledì.

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[GiuliRon]

Scusa Tommy71k, non avevo capito che eri tu, grazie del video.
Penso che alla fine sia lo stesso filo, trattandosi delle frecce, ma io non l'ho individuato, è sicuramente nella parte sinistra però.



Grazie della disponobilità, stamane ho aperto anche il faro e sembra tutto a posto lì, il problema è proprio nella presa che va diretta nel tacchimetro, come da video di Tommy71k, ma i fili sembrano tutti stabili dentro anche usando pinzetta ecc.
Vediamo come procedere, come dici tu rottura di cogllions immonda e penso che alla fine bisognerà portarla da qualcuno.
Certo che i suggerimenti di alcuni centri assistenza Triumph dimostrano quanto non abbiano voglia di approfondire e sbattersi un attimo, meno male che faccio gran parte della manutenzione da solo.

ok, i fili delle frecce hanno dei colori, riesci a seguire i fili? controllandoli? da una parte andranno verso blocchetto interruttore sx manubrio, dall'altra vanno verso eventuale rele-centralina-batterie ecc. premetto è una rottura di balle all'ennesima potenza perchè devi sciogliere matassa tra canotto di sterzo e sotto serbatoio.....nel caso non fossi in grado fallo fare da un elettrauto o meccanico....inizia con fili verso manubrio, blocchetto chiavi ed eventualmente procedi con fili sotto serbatoio..........

[felson]

No,no,ho trovato il problema ma non avevo ancora tempo di toccare. È ancora tutto smontato ma lo metterò a posto di sicuro.O i fili o lo spinotto.Non ho tempo di fare fino a mercoledì.

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ok, i fili delle frecce hanno dei colori, riesci a seguire i fili? controllandoli? da una parte andranno verso blocchetto interruttore sx manubrio, dall'altra vanno verso eventuale rele-centralina-batterie ecc. premetto è una rottura di balle all'ennesima potenza perchè devi sciogliere matassa tra canotto di sterzo e sotto serbatoio.....nel caso non fossi in grado fallo fare da un elettrauto o meccanico....inizia con fili verso manubrio, blocchetto chiavi ed eventualmente procedi con fili sotto serbatoio..........

Grazie mille, penso che andrò da elettrauto