




Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>



Lo so che è meno elegante lo scarico ignorante, ma è ignorante e non è elegante. Che concetto eh?! ad ogni modo io voglio una moto rabbiosa e con un sound che mi faccia venire ogni volta che apro la manetta! Se volevo una moto elegante mi compravo un'altra moto! No? Io al bar ci vado quando piove e se non piove ci vado per fumarmi una sigaretta con un caffè dopo essermi sparato un po di curve con gli amici! Di certo non ci vado in giacca e cravatta sulla mia speed!
Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...






non è una questione di bar o meno,è solo una questione di gusti
x te la speed è ignorante(che poi non ho capito un oggetto come fa ad essere ignorante cmq) x me è ignorante affascinante e 10000000000000 altre cose tutte insieme,lo scarico basso ne storpia la linea,invece un bell lavizzari o un mivv doppio alto ne conservano tutte le caratteristiche che me ne hanno fatto innamorare
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO



anch'io ero scettico sull' impatto estetico dello scarico basso...
paradossalmente ho dovuto adottarlo per ragioni di ... zavorra...
i 2 tromboni alti sono sì belli,ma poco funzionali,specie per chi si siede dietro...ma anche chi sta davanti,subisce una "cottura" dei gioielli di famiglia un pò fastidiosa (niente di grave,ma si sente).
lo scarico basso risolve tutti questi problemi e il GP ha anche la misura giusta (a mio avviso) per non disturbare troppo la splendida linea della Speed. gli altri scarichi (incluso lo Zard),hanno una misura un pò troppo abbondante in lunghezza...
chiaro che poi si impone un bel portatarga e 2 pedane passeggero dignitose. ma dopo la modifica,sono rimasto pienamente soddisfatto....anche del sound e delle prestazioni![]()
Ex Strunzzz,EX T.D.C.,asociale per necessità!
...I was born...for ROCK AND ROLL !!!!!



pienamente d'accordo con quello che hai detto, però aggiungo anche la facilità nella pulizia della moto, tipo il mono dietro e tutto quello che con gli scarichi alti era difficoltoso pulire, per non parlare di come si combina la targa e le frecce, il codone e tutto ciò che e alla portata dei gas degli scarichi originali. Dai io ero costretto a pulire la parte posteriore della moto ogni volta che tornavo dal mio giro. con lo scarico basso avro meno da fare, mia moglie non rischierà di procurarsi ustioni di 3^ grado e le mie, seppur grosse palle non rischieranno lo spiedo!![]()
Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...






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ragazzi l'ho montato! Fa paura!
con o senza db killer la moto fa dei botti assurdi! Pensate che faccia male? Il discorso è che anche con gli scarichi originali borbottava solo che adesso il rumore fa girare tutti! Troooooooppo bello!
Che faccio rimappo? e perchè?![]()
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