A quel tempo la moto più grossa a tre cilindri aveva 885 cc.
Il 955 è arrivato dopo.
Il 1200 usava quattro cilindri del triple di cubatura unitaria 295cc......
Tuttora la più grossa cilindrata unitaria ( Rocket esclusa...) resta quella del 1050 ( 350cc...) ottenuta tra l'altro aumentando la corsa a parità di alesaggio col 955.









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