dirò la mia opinione in merito....premetto che sulla mia speed ho montato il pignone da 19...risultato? che viaggio a 130 a soli 4500 giri a tutto vantaggio dei consumi e usura motore. Di contro? la prima leggermente più lunga. Per il resto è tutto ok...il cambio del resto esiste per questo no? se voglio accelerazione scalo marcia...diamo un senso alle marce della speed altrimenti servono veramente solo per arrivare alla sesta... ultima cosa e non per importanza è che in tiro la catena lavora dritta e non sul pattino..scusa se è poco...ricordate!! 170 a "soli" 6000 giri motore e per un motore come la speed è come non aver allungato i rapporti.
ciao a tutti