motociclismo: test speed 2008

[pippopoppi]

Come detto in precedenza....io monterei solo la pompa radiale.
Per il resto...è ok così com'è... la mia.


ps dimenticavo....la Triumph ha adottato le pinze Brembo non per miglior qualità rispetto alle Nissin, figuriamoci, ma per puro fatto economico. La Nissin ha aumentato i costi di produzione e gli inglesini hanno optato per le Brembo. Più economiche ultimamente rispetto alle precedenti. Per qualità...io ritengo che siano uguali. Almeno..io con le Nissin mi trovo bene.
Giudizio personale. Ognuno la pensa come vuole. Please

[MrTiger]

Come detto in precedenza....io monterei solo la pompa radiale.
Per il resto...è ok così com'è... la mia.


ps dimenticavo....la Triumph ha adottato le pinze Brembo non per miglior qualità rispetto alle Nissin, figuriamoci, ma per puro fatto economico. La Nissin ha aumentato i costi di produzione e gli inglesini hanno optato per le Brembo. Più economiche ultimamente rispetto alle precedenti. Per qualità...io ritengo che siano uguali. Almeno..io con le Nissin mi trovo bene.
Giudizio personale. Ognuno la pensa come vuole. Please

coe qualità non c'è neanche paragone.............mai sentito di una moto col le brembo che avesse i problemi che ha la speed.
Un richiamo sui pistoncini perchè le moto non frenavano.

Mai si è sentito che una moto per essre usata su strada in maniera sportiva necesiti di montare una radiale che si usa in pista sopratutto su una moto da 11500€.

prendi una qualsiasi naked di pari segmento ( superduke, tuono, tnt, corsaro, monster) anche in pista l'impianto frenante si comporta benissimo, la speed dopo un giro devi uscire.........

[daytona4ever]

mr tiger.. non ho capito...
stai dicendo ke la speed 08 ha problemi di freni??????????

[MrTiger]

mr tiger.. non ho capito...
stai dicendo ke la speed 08 ha problemi di freni??????????

no dico che è l'unica che non gli avrà.

[daytona4ever]

aahhh ok.
mi sembrava un po strano..con quel che monta di serie c e ne a sufficenza !!!!

[votalele]

Scusate se entro un o' in ritardo.
Ionon vado pianissimo, ma con la speed 2007 non ho mai avuto problemi di scarsa frenata, neppure in pista...

Il problema che riscontro è che la frenata del MY 2007 non mi piace prorpio: è brusca, spugnosa, poco modulabile, in due parole fa schifo!
Infatti conosco un bel po' di gente che ha cambiato sia la pompa che le pinze, un motivo ci sarà.

Spero quindi che le pinze brembo unite alla pompa radiale migliorino la situazione.

[superIII]

dopo 10 anni una speed che frena con un manubrio che non sia il tubo dell'idraulico...............e ti pare poco??? credo sia il cambiamento più imortrante in 10 anni ...........

cmq dire che è uguale alla 2007 è un cazzata..............finalmente è molto equilibrata esteticamente è aromoniosa ( piastre a parte) e non ha più 1000 colori...

Quoto Tiger al 100% e non capisco molti interventi di critica.
Il fatto dei colori è lampante, il manubrio è degno di questo nome, le pinze sono meglio (riquoto Tiger al riguardo).
I cerchi precedenti erano inguardabili dall'aspetto discutibile e sicuramente poco "tecnico", poco di sostanza, questi molto meglio ispirati ai PVM (mi pare) ma non potendo copiarne il disegno li hanno "ruotati", altro che marchesini sciolti...
Il faro posteriore della precedente era quantomeno posticcio nell'aspetto e orribile nel disegno, ora molto meglio.
Trovo poi che con gli scarichi alti anche il portatarga di serie sia accettabile, io non lo taglierei.
Il puntale in foto fa cagare, inutilissimo, da bar...



Saluti e baci

[Lo Sciamano]

è vero, non è un semplice restyling

quindi il motore e telaio sono completamente nuovi

bell'upgrade

in triunz si parla di nuovo modello cambiando le manopole e specchi

[daytona4ever]

sciamano scusa..non vorrei dire cazzate ma telaio e motore sono uguali al 2007

[MrTiger]

sciamano scusa..non vorrei dire cazzate ma telaio e motore sono uguali al 2007

te sta aprender per culo................

Cmq qui tutti dicono non vado piano ma non ho avuto problemi con i freni..............E' UN OSSIMORO...............

pER UN USO NORMALE POSSO CAPIRE CHE L'IMPIANTO FRENANTE POSSA BASTARE, ( città passeggiatina con morosa giretto allegro) ma se si stacca forte.........sena contare che se la guida è una persona come me che passa i 100 kili in discesa dopo tre curve........

O se poi siete contenti di quell'impianto come mai tutti mettono la radiale??