Io non penso. In questo modo tutte le ditte che producono ricambi aftermarket sarebbero fuorilegge (scarichi, retrovisori ecc.). Secondo me è necessario che rispettino le norme di omologazione al regolamento del CdS. Comunque sostituire un portatarga non è una modifica "strutturale".
Poi se ti ferma quello di "travertino", c'è sempre spazio per litigare.
Ciao!








=€ 371+ revisione....

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