In sintesi: nell’attesa del giudizio una giusta punizione per gli sporchi capitalisti :oook: A quando il muro e la stampa della moneta? :)
Con il voto favorevole del Salvini Salvatore degli italiani...:dubbio:
Un riassunto? :laugh2:
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In sintesi: nell’attesa del giudizio una giusta punizione per gli sporchi capitalisti :oook: A quando il muro e la stampa della moneta? :)
Con il voto favorevole del Salvini Salvatore degli italiani...:dubbio:
Un riassunto? :laugh2:
Ot
Probabilmente non sai che il tcp ha al suo interno un gruppetto di esperti che ogni giorno si prodigano offrendo (apparentemente a titolo gratuito:w00t:) il servizio:
"Te lo spieghiamo in tre"
(perle di saggezza...verità assolute incontrovertibili e cotillon)
Approfittane!! Ascoltali! ...:dubbio:...:biggrin3:ecc.
Fine ot
Tornando in tema...iniziamo a mettere qualche "punto fermo"...quindi dicevamo che a firmare quelle GENEROSE E ACCOMODANTI concessioni per conto dell'interesse pubblico (che sarebbe il nostro interesse) sono stati questi due signori qua:
Maurizio Lupi
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Official.jpeg
Graziano Delrio
https://www.vvox.it/wp-content/uploa...9.35.52.77.jpg
corretto
ma mi pare che si sia voluta buttare la croce addosso a DelRio quando questo una fetentissima estensione ha firmato, il papocchio lo fece Lupi, pure di Pietro blocco tutto perche voleva vederci chiaro nelle pre concessioni ad abertis ed atlantia, poi l'andropausa di Mastella ha preso il sopravvento e tutto e' finito in mano al berlu ed alla lega...oppps cazzo... La Lega
No caro mio, sei tu che avversi il mio discorso con cose che nulla hanno a che vedere con quello che sto dicendo.
Se io parlo di comportamento assurdo del governo che ha fatto crollare il titolo di un’azienda quotata in borsa del 21% e tu mi rispondi che Autostrade ha goduto di una convenzione con rendimenti garantiti le cose son due: o scrivi slogan per dar contro a chi non la pensa come te, o ritieni il comportamento giusto per colpire chi ha goduto di tale privilegio (poi se c’è qualcuno che ci ha perso soldi saranno degli investitori e problemi loro).
Scusa se sono stato un po’ diretto ;)
Io? Ma se sei stato tu a quotare per primo quello che ho scritto... che il titolo perda per il crollo del ponte é fisiologico che poi il governo debba intervenire con delle dichiarazioni é ovvio che faccia
male al titolo come qualsiasi notizia in un mercato azionario, avrà tutto il tempo per risalire se ci saranno i presupposti corretti. Penso che in questo momento rispetto ai 43 morti, un ponte fondamentale andato giù, i danni economici che crea ad una città come Genova... che il titolo Atlantia sia andato giù interessi a pochissima gente te compresa. Non ti piace come é intervenuto il governo ? Non ne avevo dubbi, ma il tuo discorso sui risparmiatori fa ridere e la sintesi da bocciatura alle elementari.
Scusa se sono stato diretto.
Abbiamo anche un concetto di educazione molto differente visto che difficilmente troverai un mio post cancellato dai moderatori...hai fatto semplicemente una sintesi di cose che non ho mai scritto.
Tornando in topic...oggi su Sky elencavano i documenti sugli avvisi di instabilità strutturale del ponte forniti al gestore del ponte Morandi di Genova... pensando a quello che è successo fa rabbrividire che si potesse evitare.
Infatti...mette i brividi...a quanto pare (almeno dalle informazioni che stanno emergendo) quel ponte era talmente malmesso e pieno di criticità strutturali insanabili (tanto che poi è anche crollato) che risulta incredibile che qualcuno (nel gruppo di chi lo gestiva) volesse ancora tentare la carta della "manutenzione"...questo lascia veramente sconcertati:wacko::ph34r:
...se ripenso alle dichiarazioni della società autostrade a 4 gg dalla strage quando secondo loro non c'era un evidenza di criticità e per loro lo stato del ponte era "buono" :wacko:...
OT
intanto a Roma è crollato il tetto della chiesa di San Giuseppe dei falegnami ai Fori, per fortuna in quel momento era chiusa
fine OT
Scusa, ma in realtà non è così. Si potrà parlare di mercato spietato, ma i titoli sono andati giù a più riprese (l'ultima in questi giorni, con alcuni recuperi intermedi) non dopo il crollo del ponte, ma dopo le dichiarazioni del governo sulle intenzioni di revocare la concessione.
Penso che sia evidente che una azienda che perde completamente la sua attività è come se non esistesse più e di conseguenza il capitale investito non è più remunerato.
Simili affermazioni fatte a vanvera (perché pare che non sia per niente certo che si possa fare) a mercati aperti rasentano l'aggiotaggio.
Fa anche rabbrividire che gli honesti e competenti, trovandosi simili dossier sul tavolo (gli ultimi indirizzati al ministero erano di febbraio) non siano immediatamente intervenuti chiudendo il traffico e ordinando nuove perizie.
...su una infrastruttura gestita in teoria da tecnici del settore iperspecializzati e tecnologicamente all'avanguardia di una società privata (mediante un accordo di concessione da parte dello stesso stato) che a 4 giorni dalla strage dichiara che lo stato di quella struttura era per loro "buono"...
Responsabilità evidenti...:wacko:
Ma no, basta aspettare e non vendere, non capite come funge il mercato, state dicendo delle stupidaggini :senzaundente:
Modalità ironica off
Io spero sul serio che sia fatta veramente chiarezza sull’accaduto, senza speculazioni da nessuna delle parti politiche...ma so che è una speranza vana...
occhio alla nuova ipotesi
Ponte Morandi, ingegnere: "al 50% è stato attentato" | Wall Street Italia
Direi che sia già stato sfanculato abbondantemente.
Mai visto, in qualche documentario, quanto lavoro e quanti cavi elettrici ci vogliono per una demolizione con microcariche?
E poi avrebbero fatto scomparire le prove? Quando? Con la complicità dei pompieri, protezione civile e forze dell'ordine?
Atlantia ha molto altro come società in un mercato sano potrà rifarsi ampiamente. Qui gli é andata male.
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Atlantia
Se spunteranno indagati e altre info che la metteranno con le spalle l muro il titolo crollerà ancora... a quel punto vediamo con chi prendersela.
Ripeto ancora... in questa tragedia con 43 vittime e danni economici incalcolabili le azioni Atalantia sono e devono essere l'ultimo problema. Se poi vogliamo trasformarlo in una vicenda di antagonismo politico vi lascio tutto la platea.
Nell'articolo stesso è scritto "è colui che all’indomani della tragedia di Genova ha ricevuto da ‘Spea Engineering’, società di progettazione e manutenzione del gruppo Autostrade per l’Italia, un incarico di consulenza per studiare proprio le cause del crollo"
sarà proprio un parere disinteressato? :dubbio:
ma che state dicendo ?!?
che c'entra l'antagonismo politico ?
c'e' un mercato, ci sono delle regole, e c'e' un principio di prudenza e di presunzione di innocenza, che, rappresentatti di un governo, mica umarel che guardano i lavori di svuotamento di un tombino, dovrebbero considerare...ripeto: qui la contrapposizione politica c'entra nulla...ah, poi vero che al governo attuale il vertice di consob non sta bene, ma questa e' politica :)
Non sono d'accordo.
Il cirticare lle affermazioni del Governo nulla c'entra con l'operato dei procedenti Governi o le negligenze di Autostrade.
Le due cose non sono collegate.
Per quanto mi riguarda vorrei che invece di condannare qualcuno su FB e di uscirsene come un bambino delle elementari (ogni riferimento non è puramente casuale :)) l'attuale Governo seguisse le strade corrette e rispettasse la legge.
E facesse di tutto per assicurare i colpevoli alla giustizia.
Se questo deve essere il governo del cambiamento facciamo che il cambiamento sia verso la legalità e non verso la giustizia sommaria.
Il governo non può assicurare i colpevoli alla giustizia per quello c'é la magistratura che farà il suo lungo corso. Il governo può solo prevenire che certe cose avvengano, per come la vedo io il primo errore é stata la concessione anomala che ha permesso tutto questo, le regole quando si entra nel campo della sicurezza pubblica devono essere chiare, severe e trasparenti e nessuna di questi requisiti c'erano nella concessione. Non ho ancora capito la giustizia sommaria a chi é riferita.
ma no, si discute di tutto, ma questo non significa che, lo ripeto, non ci siano delle regole ...
sulle concessioni passate, credo che da qualche parte ci sia qualche mio post...ho provato a trovarli ma non sono riuscito, critico nei confronti della non trasparenza delle concessioni e dell'inefficienza dello stato, che dovrebbe controllare
ovviamente la soluzione e' quella di dare ancora maggior responsabilita' allo stato...
credo di essere stato massimamente rispettoso
e io precisato i motivi per i quali, per mia legittima personale opinione, quel sembra, in questo caso, non ci stava...
non ho letto la concessione, ma non ho capito se in questa era previsto un ruolo di controllo dello stato o no
che chi ha avuto la concessione abbia avuto un trattamento di favore e' innegabile
purtroppo questo fenomeno, che e' del tutto contrario al mercato che auspico, e che in questo paese non si e' mai pienamente realizzato, e' figlio di connessioni con la politica delle imprese, che vanno sempre a doppio senso
chi avrebbe finanziato aziende decotte, perdendoci denaro (e sapendolo, ovviamente) se non avesse avuto privilegi da qualche altra parte ???
molti concessionari pubblici, per esempio, fecero parte dei "capitani coraggiosi"... :dubbio:
quindi: un conto e' la questione sicurezza e un altro, e non sto certo dicendo che non cponta, sto solo dicendo che e' altra cosa, e' quella del ritorno sull'investimento fissato nella concessione
mettere tutto assieme non aiuta
Mia personale opinione:
Avete una stupenda sezione politica dove scrivono ogni 3 minuti tuttologi che tutto sanno di qualunque materia , dalla finanza, al diritto nazionale e internazionale a qualunque materia inerente ogni ambito della vita politica italiana. Io continuerei li a combattere la propria battaglia di vita pro e contro questo governo.
Qua sono morte un sacco di persone, io aspetterei e vedrei cosa succede per il rispetto verso di loro, non lo userei per altri fini
Poi ognuno continui pure per carità
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