problemini legend

[Wiseman]

Porcaccia la miseriaccia!!! I mecca hanno cambiato il tappo del radiatore, ma hanno il dubbio che siano le guarnizioni della testata. Se così fosse, sarebbe la seconda volta, la prima a 60.000 km. Mi hanno sconsigliato di spendere ancora dei soldi per un motore con 80.000 km, risolto un problema se ne ripresenta un altro.
... e ora, non so che fare. Ma perché non rifanno una classic tre cilindri?

[espargo]

Porcaccia la miseriaccia!!! I mecca hanno cambiato il tappo del radiatore, ma hanno il dubbio che siano le guarnizioni della testata. Se così fosse, sarebbe la seconda volta, la prima a 60.000 km. Mi hanno sconsigliato di spendere ancora dei soldi per un motore con 80.000 km, risolto un problema se ne ripresenta un altro.
... e ora, non so che fare. Ma perché non rifanno una classic tre cilindri?

con tutti i problemini non la cambierei con nulla al mondo!!!!


e poi.....controlla bene il liquido del circuito di raffreddamento, non deve essere di sola acqua. io ho risolto così!