stoner

[DavidSGS]

Parliamone si

vuoi paragonare una Speed triple ad una Monster S4?

la Speed costa 11500 euro, una S4 costa 14000 euro! sono alla pari come prestazioni mi pare! no?

vogliamo paragonare una TIGER 1050 ad una multistrada?

la TIGER costa 10500 euro, la multistrada 13000 euro!

a parità di prestazioni mi sembra che la TIGER vada dippiù! o sbaglio?

anche le DUCATI hanno i loro difetti solo che noi non c'è ne curiamo perchè pensiamo a quelli nostri, prova a fare un pò l'infiltrato in un forum DUCATI e te ne renderai conto!

la BONNI costa 9000 euro, vedi la DUCATI GT, che sembra costruita all'epoca di mio nonno quanto costa?

mi sembra 1000 eurozzi!

Non diciamo cazzate, non mi sembra giusto che un marchi italiano costi molto dippiù di un marchio straniero, non dare la possibilità a chi vuole essere motociclista ed avere un ferro serio di poerlo comprare senza mettersi un mutuo!

Dico solo che se parli con qualsiasi ducatista tira fuori sempre le stesse storie dicendo che con il budget che ha la DUCATI è già un gran passo aver vinto diversi mondiali nelle varie categorie ed una solo in motogp!

E' una scusa che sinceramente mi va incazzare e non poco, se vogliono fare i soldi per affermarsi nel mondo delle competizioni dovrebbero cercare di cambiare la loro idea di mercato, vendere prodotti ottimi con dotazioni tecniche meno esasperate e con costi molto meno esosi per le tasche di chi compra la DUCATI!

Non è possibile pagare un tagliando dei 10000 km di una monser 700 euro e poi magari cercare di vendere una HYPERMOTARD A 100 EURO al mese per 24 mesi! e quando arriva il tagliando che faccio? mi vendo la macchina?

Non è solo la toscana che ci accomuna, ma anche il pensiero riguardo a questo argomento... QUOTO!!!!!!!!!!!

[Lo Sciamano]

DUCATI

SOLDI BUTTATI

[nenet]

DUCATI

SOLDI BUTTATI

esattamente!!!!!

[NINETTO79]

Parliamone si

vuoi paragonare una Speed triple ad una Monster S4?

la Speed costa 11500 euro, una S4 costa 14000 euro! sono alla pari come prestazioni mi pare! no?

vogliamo paragonare una TIGER 1050 ad una multistrada?

la TIGER costa 10500 euro, la multistrada 13000 euro!

a parità di prestazioni mi sembra che la TIGER vada dippiù! o sbaglio?

anche le DUCATI hanno i loro difetti solo che noi non c'è ne curiamo perchè pensiamo a quelli nostri, prova a fare un pò l'infiltrato in un forum DUCATI e te ne renderai conto!

la BONNI costa 9000 euro, vedi la DUCATI GT, che sembra costruita all'epoca di mio nonno quanto costa?

mi sembra 1000 eurozzi!

Non diciamo cazzate, non mi sembra giusto che un marchi italiano costi molto dippiù di un marchio straniero, non dare la possibilità a chi vuole essere motociclista ed avere un ferro serio di poerlo comprare senza mettersi un mutuo!

Dico solo che se parli con qualsiasi ducatista tira fuori sempre le stesse storie dicendo che con il budget che ha la DUCATI è già un gran passo aver vinto diversi mondiali nelle varie categorie ed una solo in motogp!

E' una scusa che sinceramente mi va incazzare e non poco, se vogliono fare i soldi per affermarsi nel mondo delle competizioni dovrebbero cercare di cambiare la loro idea di mercato, vendere prodotti ottimi con dotazioni tecniche meno esasperate e con costi molto meno esosi per le tasche di chi compra la DUCATI!

Non è possibile pagare un tagliando dei 10000 km di una monser 700 euro e poi magari cercare di vendere una HYPERMOTARD A 100 EURO al mese per 24 mesi! e quando arriva il tagliando che faccio? mi vendo la macchina?

quoto che il nuovo monster non mi piace però vorrei dire che si spara un pò a zero qui...
basta che sia triumph e va bene tutto qui

cmq il monster s4rs €14.500 mentre s4r €12.500 se non erro, possono non piacere ma cmq bisogna dire che la ciclistica e i freni gia da soli fanno la differenza rispetto alla speed...

stai paragonando poi il tiger al prezzo del multi S, quindi tutto Ohlins, provale e poi dimmi dove vai + forte sul misto!!! avrai + allungo sicuro, ma nel misto cammini il doppio col multi...

col monster il tagliando dei 1000km, non l'ho mai pagato €700

cmq si, paghi il marchio, e il fascino in aggiunta, ma la ducati è un pò la ferrari delle 2 ruote, può dare problemi, come danno tutte le altre moto, triumph e jap comprese... e cmq le nuove moto hanno tagliandi molto + soft effettivamente, circa il 30% in meno delle vecchie ducati, vibrano meno, e hanno moooolti meno problemi!

il costo assurdo non è il marchio, è l'assicurazione, la benzina, il bollo e le multe regalate ai motociclisti!!!

[bond972]

mah...state n'attimino O.T.

e poi dai siete "sfacciatamente" intossicati triunzideologia

quoto che il nuovo monster non mi piace però vorrei dire che si spara un pò a zero qui...
basta che sia triumph e va bene tutto qui

cmq il monster s4rs €14.500 mentre s4r €12.500 se non erro, possono non piacere ma cmq bisogna dire che la ciclistica e i freni gia da soli fanno la differenza rispetto alla speed...

stai paragonando poi il tiger al prezzo del multi S, quindi tutto Ohlins, provale e poi dimmi dove vai + forte sul misto!!! avrai + allungo sicuro, ma nel misto cammini il doppio col multi...

col monster il tagliando dei 1000km, non l'ho mai pagato €700

cmq si, paghi il marchio, e il fascino in aggiunta, ma la ducati è un pò la ferrari delle 2 ruote, può dare problemi, come danno tutte le altre moto, triumph e jap comprese... e cmq le nuove moto hanno tagliandi molto + soft effettivamente, circa il 30% in meno delle vecchie ducati, vibrano meno, e hanno moooolti meno problemi!

il costo assurdo non è il marchio, è l'assicurazione, la benzina, il bollo e le multe regalate ai motociclisti!!!

bel mega quotone !

poi torniamo all'osso...Stoner/Ducati se non ricordo male.

[framasotti]

quoto che il nuovo monster non mi piace però vorrei dire che si spara un pò a zero qui...
basta che sia triumph e va bene tutto qui

cmq il monster s4rs €14.500 mentre s4r €12.500 se non erro, possono non piacere ma cmq bisogna dire che la ciclistica e i freni gia da soli fanno la differenza rispetto alla speed...

stai paragonando poi il tiger al prezzo del multi S, quindi tutto Ohlins, provale e poi dimmi dove vai + forte sul misto!!! avrai + allungo sicuro, ma nel misto cammini il doppio col multi...

col monster il tagliando dei 1000km, non l'ho mai pagato €700

cmq si, paghi il marchio, e il fascino in aggiunta, ma la ducati è un pò la ferrari delle 2 ruote, può dare problemi, come danno tutte le altre moto, triumph e jap comprese... e cmq le nuove moto hanno tagliandi molto + soft effettivamente, circa il 30% in meno delle vecchie ducati, vibrano meno, e hanno moooolti meno problemi!

il costo assurdo non è il marchio, è l'assicurazione, la benzina, il bollo e le multe regalate ai motociclisti!!!

in effetti le sospensioni Ohlins su una naked servono tantissimo, specialmente su una moto concepita prettamente per uso stradale e non pistaiolo, sul multistrada poi non te lo dico, ottime le sospensioni Ohlins per una moto concepita per non so cosa(a cosa serve la multistrada?), che tra l'altro è anche forse la più brutta due ruote mai concepita da un produttore motociclistico!

in strada io non cerco il tempo, è questo che signora DUCATI dovrebbe capire!

Ad ogni modo, tornando a noi sono anti-ducatista per antonomasia, è come dire che sono di destra e che per la sinistra non voterò mai, insomma!

Forza Valentino e speriamo che se la fuma sta MARLBORO(DUCATI)

[Aerodik]

Stoner - Stoner.. sempre lui, o meglio sempre chi sta dall' altra parte, contro il sommo pilota + forte della gallassia conosciuta... lo hanno addirittura messo nei cattivi domenica i 2 super commentatori della super motogp, lui e il megamanicaccio lorenzo.... chissà perchè... forse perchè sono gli unici 2 in grado di battere il sommo.... ha vinto domenica e la domenica prima ancora evvai finalmente è ritornato ora tutti posso continuare a gioire, il RE è tornato alla vittoria....
Vale, sempre vale il 46 90 vittorie in carriera, un mostro, un veterano delle corse, che però nell anno 2006 e 2007 non ha vinto il mondiale... nooooooooooooooooooo impossibile, davvero impossibile infatti non hanno vinto hayden e stoner, lo ha perso vale, prima per delle rotture meccaniche (dai lo sai che sviluppando ed essendo al limite dello sviluppo succedono queste cose??) e gomme (chiaramente michelin in cospirazione con honda..) poi per una moto fatta in "ITALIA" che volava con un sistema "DESMODROMICO" a 20000 rpm ma è vero, nn era 800 era un 1000 oppure aveva il carburante nel telaio di una densità diversa, come il budino..... , non può esistere mai e mai esisterà nel mondo uno che da + gas di un 46, solo lui da + gas, gli altri no, non ci riescono sono dei brocchi senza senso che vincono dei "mondiali" per puro culo o caso......
Ed una volta per tutte, VALE è un CAMPIONE!! ma nel 2006 e nel 2007 HAYDEN e STONER sono stati + FORTI, non hanno vinto migliaia di gare come il sommo, nn sono nell 'olimpo degli dei piloti ma sono stati + forti di lui e basta!!!!!!
Quest anno nn vedo nessuno dire che la yamaha è superiore a tutte però... sento dire che vince con tutti perchè sviluppata da vale (il che è vero) ma è superiore a Ducati almeno fino ad ora.... (domenica un venduto come cereghini che credevo un grande ed invece mi sta scadendo sempre di +....) ha addirittura detto a gran voce che la ducati è ancora superiore... quando a guidarla davvero è solo un pilota.....
e poi okkio al mugello, potreste vedere una bandiera sventolare alla bucine.... e chi la pianterà???

in effetti le sospensioni Ohlins su una naked servono tantissimo, specialmente su una moto concepita prettamente per uso stradale e non pistaiolo, sul multistrada poi non te lo dico, ottime le sospensioni Ohlins per una moto concepita per non so cosa(a cosa serve la multistrada?), che tra l'altro è anche forse la più brutta due ruote mai concepita da un produttore motociclistico!

in strada io non cerco il tempo, è questo che signora DUCATI dovrebbe capire!

Ad ogni modo, tornando a noi sono anti-ducatista per antonomasia, è come dire che sono di destra e che per la sinistra non voterò mai, insomma!

Forza Valentino e speriamo che se la fuma sta MARLBORO(DUCATI)

Cerco di risponderti per quello che so, un tempo anche io ero antiducatista, ma poi ne ho capito il significato, ducati è un anima, è una moto con i controcazzi, nn penso tu abbi amai guidato per esempio una 998-999 o 1098, beh dopo un giro su una moto del genere tutto il resto è noia......
é ducati per la sua architettura (un bicilindrico con un sistema invidiato in tutto il mondo per la sua semplicità ed efficacia), è ducati per il traliccio è ducati per i ducatisti, è ducati per il rumore è ducati per l'anima che una moto del genere ha, è ducati perchè è italiana... parli del monster, beh, ti rendi conto che è una moto di 15 anni fa?? ha ispirato tutto quelle naked che ci sono in giro adesso compresa la tua triumph.......

La ducati è la ducati, nel tuo ragionamento sarebbe come chiede a ferrari di fare una macchina per "tutti" senza freni in ceramica, senza un V12, senza carbonio etc etc perchè tanto nn serve a niente è una macchina stradale....
puoi fare tutti i paragoni che vuoi tra triumph e ducati, ducati è ducati e li rimarrà, e come avere una mercedes da 800 Cv ed una ferrari da 500... la "ferrari" sarà sempre una ferrari......

[corra]

Stoner - Stoner.. sempre lui, o meglio sempre chi sta dall' altra parte, contro il sommo pilota + forte della gallassia conosciuta... lo hanno addirittura messo nei cattivi domenica i 2 super commentatori della super motogp, lui e il megamanicaccio lorenzo.... chissà perchè... forse perchè sono gli unici 2 in grado di battere il sommo.... ha vinto domenica e la domenica prima ancora evvai finalmente è ritornato ora tutti posso continuare a gioire, il RE è tornato alla vittoria....
Vale, sempre vale il 46 90 vittorie in carriera, un mostro, un veterano delle corse, che però nell anno 2006 e 2007 non ha vinto il mondiale... nooooooooooooooooooo impossibile, davvero impossibile infatti non hanno vinto hayden e stoner, lo ha perso vale, prima per delle rotture meccaniche (dai lo sai che sviluppando ed essendo al limite dello sviluppo succedono queste cose??) e gomme (chiaramente michelin in cospirazione con honda..) poi per una moto fatta in "ITALIA" che volava con un sistema "DESMODROMICO" a 20000 rpm ma è vero, nn era 800 era un 1000 oppure aveva il carburante nel telaio di una densità diversa, come il budino..... , non può esistere mai e mai esisterà nel mondo uno che da + gas di un 46, solo lui da + gas, gli altri no, non ci riescono sono dei brocchi senza senso che vincono dei "mondiali" per puro culo o caso......
Ed una volta per tutte, VALE è un CAMPIONE!! ma nel 2006 e nel 2007 HAYDEN e STONER sono stati + FORTI, non hanno vinto migliaia di gare come il sommo, nn sono nell 'olimpo degli dei piloti ma sono stati + forti di lui e basta!!!!!!
Quest anno nn vedo nessuno dire che la yamaha è superiore a tutte però... sento dire che vince con tutti perchè sviluppata da vale (il che è vero) ma è superiore a Ducati almeno fino ad ora.... (domenica un venduto come cereghini che credevo un grande ed invece mi sta scadendo sempre di +....) ha addirittura detto a gran voce che la ducati è ancora superiore... quando a guidarla davvero è solo un pilota.....
e poi okkio al mugello, potreste vedere una bandiera sventolare alla bucine.... e chi la pianterà???



Cerco di risponderti per quello che so, un tempo anche io ero antiducatista, ma poi ne ho capito il significato, ducati è un anima, è una moto con i controcazzi, nn penso tu abbi amai guidato per esempio una 998-999 o 1098, beh dopo un giro su una moto del genere tutto il resto è noia......
é ducati per la sua architettura (un bicilindrico con un sistema invidiato in tutto il mondo per la sua semplicità ed efficacia), è ducati per il traliccio è ducati per i ducatisti, è ducati per il rumore è ducati per l'anima che una moto del genere ha, è ducati perchè è italiana... parli del monster, beh, ti rendi conto che è una moto di 15 anni fa?? ha ispirato tutto quelle naked che ci sono in giro adesso compresa la tua triumph.......

La ducati è la ducati, nel tuo ragionamento sarebbe come chiede a ferrari di fare una macchina per "tutti" senza freni in ceramica, senza un V12, senza carbonio etc etc perchè tanto nn serve a niente è una macchina stradale....
puoi fare tutti i paragoni che vuoi tra triumph e ducati, ducati è ducati e li rimarrà, e come avere una mercedes da 800 Cv ed una ferrari da 500... la "ferrari" sarà sempre una ferrari......

quoto

[bond972]

Stoner - Stoner.. sempre lui, o meglio sempre chi sta dall' altra parte, contro il sommo pilota + forte della gallassia conosciuta... lo hanno addirittura messo nei cattivi domenica i 2 super commentatori della super motogp, lui e il megamanicaccio lorenzo.... chissà perchè... forse perchè sono gli unici 2 in grado di battere il sommo.... ha vinto domenica e la domenica prima ancora evvai finalmente è ritornato ora tutti posso continuare a gioire, il RE è tornato alla vittoria....
Vale, sempre vale il 46 90 vittorie in carriera, un mostro, un veterano delle corse, che però nell anno 2006 e 2007 non ha vinto il mondiale... nooooooooooooooooooo impossibile, davvero impossibile infatti non hanno vinto hayden e stoner, lo ha perso vale, prima per delle rotture meccaniche (dai lo sai che sviluppando ed essendo al limite dello sviluppo succedono queste cose??) e gomme (chiaramente michelin in cospirazione con honda..) poi per una moto fatta in "ITALIA" che volava con un sistema "DESMODROMICO" a 20000 rpm ma è vero, nn era 800 era un 1000 oppure aveva il carburante nel telaio di una densità diversa, come il budino..... , non può esistere mai e mai esisterà nel mondo uno che da + gas di un 46, solo lui da + gas, gli altri no, non ci riescono sono dei brocchi senza senso che vincono dei "mondiali" per puro culo o caso......
Ed una volta per tutte, VALE è un CAMPIONE!! ma nel 2006 e nel 2007 HAYDEN e STONER sono stati + FORTI, non hanno vinto migliaia di gare come il sommo, nn sono nell 'olimpo degli dei piloti ma sono stati + forti di lui e basta!!!!!!
Quest anno nn vedo nessuno dire che la yamaha è superiore a tutte però... sento dire che vince con tutti perchè sviluppata da vale (il che è vero) ma è superiore a Ducati almeno fino ad ora.... (domenica un venduto come cereghini che credevo un grande ed invece mi sta scadendo sempre di +....) ha addirittura detto a gran voce che la ducati è ancora superiore... quando a guidarla davvero è solo un pilota.....
e poi okkio al mugello, potreste vedere una bandiera sventolare alla bucine.... e chi la pianterà???

inutile, dai non insistere, a ste cose ce credi solo te ...e pure io

per i commentatori...le parole non bastano...però sono contento che finalmente sono tornati dei ridenti, equi, imparziali commentatori come ai vecchi tempi, poi consideriamo anche il lato umano...capiamoli...

io preferisco vivere, il commento lo sento in inglese...se poi devo guardare italia1...beh...senza audio.

per Stoner/Ducati, i fatti parlano da soli, quest'anno gli altri pacchetti pilota/moto/pneumatici vanno forte, moolto forte...poi oggettivamente a spingere c'è solo lui, gli altri con la rossa sono inesistenti e per lo sviluppo ci vuole anche l'imbeccata di altri piloti in gara e non solo dei tester.

spiace dirlo ma Melandri è stata na toppa pazzesca, forse la rossa non è per lui e basta, per me inutile andare avanti.

[corra]

Stoner - Stoner.. sempre lui, o meglio sempre chi sta dall' altra parte, contro il sommo pilota + forte della gallassia conosciuta... lo hanno addirittura messo nei cattivi domenica i 2 super commentatori della super motogp, lui e il megamanicaccio lorenzo.... chissà perchè... forse perchè sono gli unici 2 in grado di battere il sommo.... ha vinto domenica e la domenica prima ancora evvai finalmente è ritornato ora tutti posso continuare a gioire, il RE è tornato alla vittoria....
Vale, sempre vale il 46 90 vittorie in carriera, un mostro, un veterano delle corse, che però nell anno 2006 e 2007 non ha vinto il mondiale... nooooooooooooooooooo impossibile, davvero impossibile infatti non hanno vinto hayden e stoner, lo ha perso vale, prima per delle rotture meccaniche (dai lo sai che sviluppando ed essendo al limite dello sviluppo succedono queste cose??) e gomme (chiaramente michelin in cospirazione con honda..) poi per una moto fatta in "ITALIA" che volava con un sistema "DESMODROMICO" a 20000 rpm ma è vero, nn era 800 era un 1000 oppure aveva il carburante nel telaio di una densità diversa, come il budino..... , non può esistere mai e mai esisterà nel mondo uno che da + gas di un 46, solo lui da + gas, gli altri no, non ci riescono sono dei brocchi senza senso che vincono dei "mondiali" per puro culo o caso......
Ed una volta per tutte, VALE è un CAMPIONE!! ma nel 2006 e nel 2007 HAYDEN e STONER sono stati + FORTI, non hanno vinto migliaia di gare come il sommo, nn sono nell 'olimpo degli dei piloti ma sono stati + forti di lui e basta!!!!!!
Quest anno nn vedo nessuno dire che la yamaha è superiore a tutte però... sento dire che vince con tutti perchè sviluppata da vale (il che è vero) ma è superiore a Ducati almeno fino ad ora.... (domenica un venduto come cereghini che credevo un grande ed invece mi sta scadendo sempre di +....) ha addirittura detto a gran voce che la ducati è ancora superiore... quando a guidarla davvero è solo un pilota.....
e poi okkio al mugello, potreste vedere una bandiera sventolare alla bucine.... e chi la pianterà???



Cerco di risponderti per quello che so, un tempo anche io ero antiducatista, ma poi ne ho capito il significato, ducati è un anima, è una moto con i controcazzi, nn penso tu abbi amai guidato per esempio una 998-999 o 1098, beh dopo un giro su una moto del genere tutto il resto è noia......
é ducati per la sua architettura (un bicilindrico con un sistema invidiato in tutto il mondo per la sua semplicità ed efficacia), è ducati per il traliccio è ducati per i ducatisti, è ducati per il rumore è ducati per l'anima che una moto del genere ha, è ducati perchè è italiana... parli del monster, beh, ti rendi conto che è una moto di 15 anni fa?? ha ispirato tutto quelle naked che ci sono in giro adesso compresa la tua triumph.......

La ducati è la ducati, nel tuo ragionamento sarebbe come chiede a ferrari di fare una macchina per "tutti" senza freni in ceramica, senza un V12, senza carbonio etc etc perchè tanto nn serve a niente è una macchina stradale....
puoi fare tutti i paragoni che vuoi tra triumph e ducati, ducati è ducati e li rimarrà, e come avere una mercedes da 800 Cv ed una ferrari da 500... la "ferrari" sarà sempre una ferrari......

pure lui,a me il multistrada piace.