|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
O è sempre stato così e non me ne sono accorto oppure è successo qualcosa...poichè oggi sentivo che il cambio era molto rumoroso, "come inscatolato", sordo...soprattutto in scalata, tirando la frizione.
E' normale?
Il cambio di per se non è duro, ma solo rumoroso....e mi sembra diverso da prima!
L'unico cambiamento fatto da prima è stato la correzzione degli errori memorizzati in centralina, fatto ieri dal mecca!!
cosa che non influisce sugli ingranaggi del cambio.
appunto.....
quindi non capisco se quel rumore che sento è normale e me ne sono accorto solo ieri....perchè magari col caldo mostruoso che c'era ieri si avverte di più... oppure è successo qualcosa!!
con il caldo di dti giorni di sicuro l'olio e' ancora piu' fluido e mafìgari qualche rumorino in piu' si sente
hmmm..dici?
forse sì...
spero sia quello!
Per Luca.gi
Spiegati meglio sul cambio rumoroso, tipo "casino di ingranaggi" o piu' semplicemente uno sclocco piu' forte inserendo la prima ??
Ti spiego il perchè della domanda:
Il mio cambio (soprattutto quando il motore va a regime di temperatura) è decisamente rumoroso, ma in particolare da fermo mettendo la prima odo uno sferragliamento di ingranaggi per poi ingranara la marcia.
A freddo va tutto bene, poi comincia così.
IL mecca ci ha messo le mani, è migliorato leggermente per poi tornare punto ed accapo.
Infatti sabato ho parlato con la conce richiedendo di aprire la Tiger e verificare il cambio.
Li ho minacciati che se non torna tutto al suo posto, non la ritiro e sopratutto cercherò di far venire un' ispettore Triumph per verificare la cosa.
Risultato, lo chiamano direttamente loro l'ispettore richiedendo la sostituzione del cambio in garanzia.
Accidenti, ma è cosi' mal ridotto?
Devo dire che non è il massimo, piuttosto impreciso specialmente nell'uso in citta' e rumoroso nella media secondo me.
O che sono io di "bocca buona" oppure è il tuo cambio che ha probelmi gravi.
Il maggior problema è lo sferragliamento all'innesto della prima.
Ne ho provate altre 2 di Tiger (entrambe 2007 come la mia e circa con gli stesso km), il loro cambio è piu' "stoppaccioso", è impreciso come la mia, ma non sferraglia.
La cosa che maggiormente mi preoccupa sarebbe sgranare il cambio fuori garanzia.
Siccome inizialmente non era così il mio cambio, qualcosa è cambiato.
Quindi DEVONO risolverlo, oppure mi sostituisco il blocco intero in garanzia, a costo di litigare con il Conce e rivolgermi direttamente alla Triumph Italia.
GLi 11.000€ CONTANTI della moto inclusi 2 tagliandi fatti in 1 anno li hanno incassati, ora facessero il loro dovere.
Assolutamente daccordo con te ci mancherebbe, devono fare il loro dovere anche perchè come dici tu i soldi li hanno presi.
Mi spiace per il tuo cambio, finora la mia , che è un febbraio 2008 con circa 4000 km ha un cambio che definirei nella norma.
Spero continui cosi'...
In bocca al lupo per il tuo problema.
non è il rumore di inserimento della prima....che cmq fa il solito forte CLACK...come immagino tutti...ma è un rumore interno, sorso, come inscatolato...non so come spiegare...non tanto rumore di ingranaggi.Originariamente Scritto da xpdev
Forse è dovuto al caldo...spero...
Perchè non men'ero mai accorto prima!!
Strano!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando