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Discussione: Mi presento: comprata, ritirata, tagliandata e sdraiata!

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di triplevitello
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    ........

    premesso ke io non ho fatto corsi e minkiate varie ( utilissime per altro ) io in staccata mi alzo e cerco di andare il piu' dietro possibile........ in curva invece sto a meta' strada non certo tutto dietro se no mi pare di sentire poco l' anteriore.......
    kissa se faccio minkiate!!!!!!!
    sto corso sa da fare..........

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    che invida ragazzi... quanto mi piacerebbe correre...
    4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di valentinorossi
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    spiacente x la caduta
    rimettiti presto

  5. #34
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ExE
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    Direttamente dal Bigino Riding School by Luca Pedersoli (corso che consiglio vivamente a tutti, io mi son trovato alla grande):

    Fasi della guida in pista

    Rettilineo: Arretrare il più possibile
    La staccata: Peso arretrato per alleggerire meno il retrotreno, chiudete le ginocchia contro il serbatoio (e qui vado in confusione, il mio istruttore mi ha detto di stare indietro, ma anche di fare la staccata con il culo già fuori impostato per la curva... quindi come cavolo faccio a chiudere le ginocchia?!)

    La piega e l'accelerazione: non dice niente sulla posizione del culo...
    Dius... sai benissimo che tutto questo è solo ed esclusivamente colpa tua!
    Ci ritroveremo a 80 anni ai mondiali di Briscola, lo sento...

  6. #35
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da ExE Visualizza Messaggio
    Direttamente dal Bigino Riding School by Luca Pedersoli (corso che consiglio vivamente a tutti, io mi son trovato alla grande):

    Fasi della guida in pista

    Rettilineo: Arretrare il più possibile
    La staccata: Peso arretrato per alleggerire meno il retrotreno, chiudete le ginocchia contro il serbatoio (e qui vado in confusione, il mio istruttore mi ha detto di stare indietro, ma anche di fare la staccata con il culo già fuori impostato per la curva... quindi come cavolo faccio a chiudere le ginocchia?!)

    La piega e l'accelerazione: non dice niente sulla posizione del culo...
    ok unendo a quel poco che so e che si vede nel demo del dvd di motosprint:

    per chi ancora deve impratichirsi: frenare come ti hanno detto al corso poco prima di inserire spostarsi in posizione di piega arrivare in curva con la marcia e alla velocità giusta spingere sul semi manubrio interno.

    in accelerazione invece spostare il busto in avanti per contrastare l'accelerazione.

    col tempo e pratica i tempi per fare ogni singolo passo diventano più armoniosi e brevi.

    a parole pare facile heehehe

  7. #36
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ExE
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio

    per chi ancora deve impratichirsi: frenare come ti hanno detto al corso poco prima di inserire spostarsi in posizione di piega arrivare in curva con la marcia e alla velocità giusta spingere sul semi manubrio interno.
    Secondo me l'idea di "spingere" sul semi interno è un po' innaturale... o meglio, è una cosa che deve avvenire in modo naturale e non forzato... no? facciamo prima a dire di buttarsi in curva con il corpo (senza mollare la moto però eh... ) e fare in modo che la moto ti segua...

    Ma poi... perchè devo dare consigli io CHE MI SONO APPENA SDRAIATO? E sono pure un fermone!
    ahahahah
    Dius... sai benissimo che tutto questo è solo ed esclusivamente colpa tua!
    Ci ritroveremo a 80 anni ai mondiali di Briscola, lo sento...

  8. #37
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    col corpo pare più facile ma una curva uguale non si farà mai....

    YouTube Video
    ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da ExE Visualizza Messaggio
    Secondo me l'idea di "spingere" sul semi interno è un po' innaturale...
    ??
    perché innaturale?
    Giri il manubrio e la moto si inclina dove e quanto vuoi tu... più naturale di così..

  10. #39
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ExE
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    ??
    perché innaturale?
    Giri il manubrio e la moto si inclina dove e quanto vuoi tu... più naturale di così..
    Innaturale perchè è una cosa che deve avvenire da sola, non "comandata"... e poi com'è che quel video dice che le spalle ed il busto devono restare su?!

    Rimango dell'idea che muovendosi con il corpo si spinge automaticamente la moto in piega...
    Dius... sai benissimo che tutto questo è solo ed esclusivamente colpa tua!
    Ci ritroveremo a 80 anni ai mondiali di Briscola, lo sento...

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di triplevitello
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    ........

    Citazione Originariamente Scritto da ExE Visualizza Messaggio
    Innaturale perchè è una cosa che deve avvenire da sola, non "comandata"... e poi com'è che quel video dice che le spalle ed il busto devono restare su?!

    Rimango dell'idea che muovendosi con il corpo si spinge automaticamente la moto in piega...

    ma ci hai mai provato a spingere sul manubrio????????
    giri il doppio ...... e cadi il triplo okkio........

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