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Sulla mia Thruxton del 2004 (presa usata) l'unico vero problema è stata la rottura del collettore di aspirazione sinistro... probabilmente con le vibrazioni le fascette hanno tagliato la gomma... li ho sostituiti con due collettori "home made" ricavati da quelli di una Citroen 2 CV fissati con fascette migliori (più larghe) e adesso è tutto OK!
a proposito di collettore..
sulla mia ho notato, aprendo il fianchetto sinistro, che la gomma (penso appunto del collettore) è un pò crepata e secca. E' una cosa normale o rischio la rottura?
Bonnie I.E. marzo 2008, km 7000.....trasudo olio a 1000km da due diversi bulloni motore, risolti in garanzia.
Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!
Lo fanno tutteOriginariamente Scritto da headless
, io ho applicato un pò di silicone nero per tappare le crepe, non sò quanto possa servire!
Marcos..se posso..non farlo!!!!
se il silicone entra nel collettore..poi entra nel cilindro!!!!!!
quanto costa il collettore nuovo?
sinceramente non vorrei rischiare con sistemi fatti in casa..
forse Daghen può risponderti
Eccomi... allora, i collettori dovrebbero costare sui 25 euri l'uno... che non sono uno sproposito in "generale", ma secondo me sono tantini per quello che sono i collettori... un tubo di gomma (anche scarsa visto che si crepa...) lungo 3.5 cm 25 euro???
Eh no... e poi se ne cambi uno, vuoi non cambiare anche l'altro??? Totale 45/50 euro...
Io con la mia soluzione "fai da te" mi trovo bene... forse meglio che con l'originale!!!
Bisogna stare attenti solo a due cose: la prima è che il tubo in gomma deve essere " a prova di benzina"... altrimenti si scioglie... quindi bisogna cercare materiali studiati appositamente per questo scopo... secondo i diametri della flangia in alluminio che entra nella testa e quella del carburatore sono diverse!!!! quindi bisogna avere l'accortezza di stringere in modo difefrente le due fascette... comunque è un'operazione banalissima...
dici che riesco a farlo anche da solo?
mi sa che visto che ho un amico meccanico gli porto i due collettori e faccio fare a lui..
ola popolo...
bonneville 08 4600 km nessun problema fino ad una settimana fa.
moto che scoppietta per un po poi smette dopo alcuni km, dopo qualche giorno non va più , si spegne se non si tira l'aria e non va su di giri.
portata da concessionario triumph di genova tutto a posto dopo un cambio di candele e 70 euro.....
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