Rovinare il motore è fuori discussione in quanto le mappature sono fatte da casa Triumph apposta per ottimizzare il tipo di scarico che metti(aperti originali, arrow alto doppio, arrow 3 in 1 basso).......la mappatura aggiusta la carburazione per evitare sfiammate o perdita di potenza ai bassi regimi...................io avevo montato il 3 in 1 e mi ero fatto fare la mappatura, prima di farla anche solo a 3mila giri dallo scarico uscivano sfiammate di 30 o 40 cm.....rimappando tutto è andato a posto e nn ho perso nulla ai bassi(forse solo un pelo perche nn ho il filtro) ed agli alti adesso va che è una bellezza...............rimappa che vai sul sicuro