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Risultati da 1 a 10 di 46

Discussione: Esperienza di guida

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Citazione Originariamente Scritto da matty675cagliari Visualizza Messaggio
    certo se uno va su un r1.... ma per esempio imparare con una speed non vedo perchè no....
    Perchè ha una coppia che se non la provi nn puoi nemmeno immaginare........
    Da semaforo a semaforo non è difficile trovarsi a 200.
    Provala e poi me lo dici
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Perchè ha una coppia che se non la provi nn puoi nemmeno immaginare........
    Da semaforo a semaforo non è difficile trovarsi a 200.
    Provala e poi me lo dici
    non credo che se uno sta imparando si metta a fare il bruccia semafori....

    la day non è da meno cmq....
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Speed 04 + Honda CBR 600 RR 07 (pistapista)
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    Citazione Originariamente Scritto da matty675cagliari Visualizza Messaggio
    non credo che se uno sta imparando si metta a fare il bruccia semafori....

    la day non è da meno cmq....

    Vale lo stesso discorso per r1.......
    La day ha potenza piu in alto, la speed a 3000 gia ti strappa le braccia, poi è pesante, quindi spazio di frenata ridotto e se non hai esperienza in curva nn la butti giù........
    Per me è molto piu gestibile un r1 che un millone nudo
    Poi ognuno è libero di avere le proprie idee
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di paolino73
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    DUCAZZI821
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Vale lo stesso discorso per r1.......
    La day ha potenza piu in alto, la speed a 3000 gia ti strappa le braccia, poi è pesante, quindi spazio di frenata ridotto e se non hai esperienza in curva nn la butti giù........
    Per me è molto piu gestibile un r1 che un millone nudo
    Poi ognuno è libero di avere le proprie idee
    ...più gestibile un R1 di un millone nudo? beh, sì se riesci a girare per strada sotto i 7000 giri e vai solo in pista a scoprire tutti gli altri... !
    ma non è così semplice...
    ...a volte ritornano!

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