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Discussione: DAYTONA 955 L'ULTIMO MODELLO.

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Citazione Originariamente Scritto da tripler3 Visualizza Messaggio
    a pesaro ne han una da vendere ultima serie km 0 a telaio argento pero'.Chiedono 9000 ma se arrivi con meno la pigli tanto nn riescono a liberarsene piu altrimenti.
    a quel prezzo e' una presa in giro.
    la moto e' ottima , veloce a affidabile.

    diciamo che a 6500 ci si potrebbe pensare facendo pure un buon affare.
    e' una moto poco commerciale.
    quindi si compra solo se piace e la si vuole tenere.

    del resto parliamo di un mezzo da 100000km senza problemi
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    si ma nn so se a 6500 la molla.
    Lavendono nella vecchia conce triumph cafe racer ora solo ktm.
    Cmq sia è nuova e se si vendono a 5000 le speed credo che una nuova ne valga almeno 7500 tranquilli...no...??

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Mah, se avessi 7000 euro a svanzo andrei lì coi contanti e me la porterei via subito, scommetto che neanche ci penserebbe sopra tanto nonostante il prezzo scritto in vetrina.
    Saranno tre anni che ce l'ha lì dentro, e non è certo una vecchia CBR o R1 che a qualche buonuomo riesci a rifilare facilemente... questa manco a 5000 euro te la comprano. Peccato.

    Quella nera in foto è semplicemente bellissima.

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    penso che sia la classica moto come molte triumph di qualche anno fa che o ti piacciono e le trovi particolarmente affascinanti oppure non ti piacciono per niente.....personalmente mi piace molto e la trovo molto personale e in strada come in pista dice ancora la sua
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Per carita' ma di affascinante proprio nn ci vedo nulla... Nada nisba!!
    Una t595 955i sara' sempre uno dei must in quanto a bellezza e fascino.
    Vedi il mio avatar e capisci.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Io avevo un 900 ss del 92....................beh maschia da guidare però più leggere di quasi 35 kili................

    Il tre cilidnri ti fa innamorare..............compra compra compra...........

    smettetela vi prego.

    sareste sa scannare tutti e 2.

    quella ducati non si vende !!!!!!!!

    Matteo in ritardo ma ti auguro uno splendido 2009!

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Citazione Originariamente Scritto da actarus Visualizza Messaggio
    smettetela vi prego.

    sareste sa scannare tutti e 2.

    quella ducati non si vende !!!!!!!!

    Matteo in ritardo ma ti auguro uno splendido 2009!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di elcesar
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    penso che sia la classica moto come molte triumph di qualche anno fa che o ti piacciono e le trovi particolarmente affascinanti oppure non ti piacciono per niente.....personalmente mi piace molto e la trovo molto personale e in strada come in pista dice ancora la sua

    come giustamente dici, o la ami o la odi (a me piace) ma da qui a dire che dice la sua c'è ne vuole... non tocca i 260effettivi e copre i 400m in 11sec: le prende dai nuovi 600 figurati da un gixxer1000 del 2001.

    con la sua erogazione sporca poi anche in strada non rende al meglio ma resta sempre una moto divertente.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da elcesar Visualizza Messaggio
    come giustamente dici, o la ami o la odi (a me piace) ma da qui a dire che dice la sua c'è ne vuole... non tocca i 260effettivi e copre i 400m in 11sec: le prende dai nuovi 600 figurati da un gixxer1000 del 2001.

    con la sua erogazione sporca poi anche in strada non rende al meglio ma resta sempre una moto divertente.
    certo non è paragonabile alle nuove sportive o anche di qualche anno fa quello che volevo dire è che anche in pista non se la cava male e ci si puo divertire ugualmente e in strada magari è anche piu sfruttabile delle 4 per il suo 3 cilindri anche se un po pesante
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di elcesar
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    certo non è paragonabile alle nuove sportive o anche di qualche anno fa quello che volevo dire è che anche in pista non se la cava male e ci si puo divertire ugualmente e in strada magari è anche piu sfruttabile delle 4 per il suo 3 cilindri anche se un po pesante
    non saprei: se guardi la curva di potenza/coppia da stock fa veramente cagare perchè ha una caduta puarosa proprio all'inizio dei medi.

    forse aprendo tutto (intendo K&N+scarico+centralina) si risolve ma originale la vedo un pò fastidiosa come erogazione.

    le penne di sicuro vengono bene!
    non dimenticherò mai un tizio a Milano su Viale Zara (io col gixxer 750 del 95e lui con questa): ci siamo fatti 5/6 semafori rossi (l'onda verde non esiste a milano) e lui ad ogni partenza con un colpetto di manetta la metteva sù con una facilità disarmante... la mia invece sgommava

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