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Risultati da 11 a 20 di 25

Discussione: Sistemare le sopensioni

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Celticus Visualizza Messaggio
    Ma il meccanico vi monta senza "rognare" i kit comperati su internet?
    Il mio mi ha pure fatto i complimenti per la scelta del kit
    ho fatto montare il kit in occasione del tagliando solo che poi nella fattura mi ha messo 50 euro di settaggio centralina

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di VegetaTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da Celticus Visualizza Messaggio
    Ma il meccanico vi monta senza "rognare" i kit comperati su internet?
    no anzi!!!!!!
    a me ha detto ke se trovo quel kit della extremetech a quel prezzo è ottimo e poi mi ha consigliato di mettere solo il kit con regolazione e non cambiare le forke complete.....
    (è un forte appassionato e sostenitore del marchio triumph anke se lui lavora x la suzuki) figurati ke ha una speed 2005 con zard basso
    Voglio tornare sull'ETNA!!!!!!!

    ma quanto è bello il Brunek...........

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da homer81ct Visualizza Messaggio
    beh per la forca potresti anche buttarti sul kit della extremetech che costa 187 euro, sarebbero molle+pompanti+olio. Sempre della extremetech c'è il tech2 da 395 euro oppure il tech1 a 277 euro in gda, presumo qualcosa di più comprato in negozio. Diciamo che se vuoi qualcosa di discreto si potrebbe optare per mono tech2 e kit forcella, così come stanno facendo in molti. Oppure metti il tech1 e risparmi un pò...insomma in un caso spendi 582 euro, nell'altro 464 euro....non siamo molto lontani, ma con la differenza certo potresti pagarti il montaggio.

    Secondo me il kit forcella extremetech è più valido del kit matris perchè anche se non ha i tappi di regolazione hai però una molla tarata sul tuo peso ed i pompanti differenti dagli originali.
    Quoto anch'io:
    - kit forche Extremetech (molle + pompani + olio)
    - Mono Tech2

    E vai sul sicuro!
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da -Johnny- Visualizza Messaggio
    Quoto anch'io:
    - kit forche Extremetech (molle + pompani + olio)
    - Mono Tech2

    E vai sul sicuro!
    Johnny, mi sono iscritto nel GDA, tu hai provato una Street con le sospensioni Extremetech?

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Johnny, mi sono iscritto nel GDA, tu hai provato una Street con le sospensioni Extremetech?
    No, mai provata, solo ho visto come lavorano!
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da -Johnny- Visualizza Messaggio
    No, mai provata, solo ho visto come lavorano!
    OK Grazie. Allora vado tranquillo!

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    OK Grazie. Allora vado tranquillo!
    Io prenderò il kit per la Speed. Ma ne ho sentito parlare bene!
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di thehobbit
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    Magari a qualcuno può interessare un kit usato?

    http://www.forumtriumphchepassione.c...s-ft102kc.html

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Jamie87
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    Zena!!!!
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    Finally Street Triple Fusion White!!!!!!!!!!!!!
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    Ke voi sappiate,è possibile rendere il kit forcella della extremetech regolabile?
    E CHI NON SALTA E' UN GENOANO !!!!

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    Ma il meccanico vi monta senza "rognare" i kit comperati su internet?
    la Street l'hai presa da Magnoni?
    io gli ho fatto montare il kit Matris e il mono in occasione del tagliando dei 10.000, vai nel post dei prezzi dei tagliandi e verso la fine trovi quanto ho speso
    Per il montaggio prima Massimo era titubante per il fatto che una volta ha montato un kit Mupo e non c'era verso di farlo andare bene.....alla fine ha dovuto mandare le forke in ditta e non si sà bene come hanno risolto, invece con il mio kit mi ha detto che è andato sù alla perfezione e le forche lavorano benissimo

    Su quale scegliere secondo me dipende quanto vuoi spenderee l'uso che ne fai, io ho voluto spendere il meno possibile e sono rimasto soddisfatto per il momento, aspetto di testarla per bene, alla fine ho speso 250 x il mono e 166 per il kit forke da G3 a Seregno

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