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il nero è il colore che veste meglio le moto, anche le più brutte, io penso che il colore ideale per la bonnie sia il bianco (o comunque un colore chiaro)........non la snellisce come fa il nero e mostra la moto in ogni suo piccolo elemento per quella che è....
Ultima modifica di frarch; 23/02/2009 alle 16:14
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
tutti la vogliono !!! la black intendo !! peccato che adesso siano solo ad iniezione..
e io aspetto il primo che posterà una bonnie coi cerchi in lega!!!
Cerco una Bonnie anteriore al 2008 già kittata cafè racers, scambio con HD Forty Eight del 2011.
Se poi è bianca e nera....Originariamente Scritto da frarch
.....
Secondo me qualcuno c'è già.....ma dopo averci letto non si fa avanti....e io aspetto il primo che posterà una bonnie coi cerchi in lega!!!
Ultima modifica di Gian; 23/02/2009 alle 16:17 Motivo: UnionePost automatica
Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!
dai che alla fine non sono così brutti e secondo me tra le curve va meglio delle nostre con le ruote a raggi..
comunque continuo a preferire la mia a raggi e carburatori
Ultima modifica di headless; 23/02/2009 alle 16:24
Diplomatico è dir poco.....dai che alla fine non sono così brutti e secondo me tra le curve va meglio delle nostre con le ruote a raggi..
comunque continuo a preferire a preferire la mia a raggi e carburatori
Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!
dai altrimenti verremo tacciati di essere razzisti dai nuovi adepti !!!
se avessi cercato una moto "da curve" non avrei proprio preso la Bonnie....dai che alla fine non sono così brutti e secondo me tra le curve va meglio delle nostre con le ruote a raggi..
comunque continuo a preferire la mia a raggi e carburatori
e io aspetto il primo che posterà una bonnie coi cerchi in lega!!!poveraccio, quante prese per il c..o!
Ultima modifica di doccerri; 23/02/2009 alle 17:23 Motivo: UnionePost automatica
http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO
Più ci penso e più non riesco a capire, la strategia di mercato della Triumph...perchè rischiare di rivoluzionare un modello tanto apprezzato, per produrne uno in due versioni, che rispecchia un altro target (bonneville e bonneville se)?????!!!!! Non era più logico lasciare la Bonnie di base e la t100 con lo stile anni 60, e dedicare solo la SE agli anni 70, così da testare il gradimento o meno da parte del pubblico???!!!
Chissà da quale scuola di marketing escono sti geniacci responsabili di ciò!!!
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