Bonneville black vecchio stampo (coi raggi)

[doccerri]

dai che alla fine non sono così brutti e secondo me tra le curve va meglio delle nostre con le ruote a raggi..
comunque continuo a preferire la mia a raggi e carburatori

se avessi cercato una moto "da curve" non avrei proprio preso la Bonnie....

e io aspetto il primo che posterà una bonnie coi cerchi in lega!!!

poveraccio, quante prese per il c..o!

[Frankie100]

poveraccio, quante prese per il c..o!

[Steppenwolf]

Più ci penso e più non riesco a capire, la strategia di mercato della Triumph...perchè rischiare di rivoluzionare un modello tanto apprezzato, per produrne uno in due versioni, che rispecchia un altro target (bonneville e bonneville se)?????!!!!! Non era più logico lasciare la Bonnie di base e la t100 con lo stile anni 60, e dedicare solo la SE agli anni 70, così da testare il gradimento o meno da parte del pubblico???!!!
Chissà da quale scuola di marketing escono sti geniacci responsabili di ciò!!!

[Mr. Noisy]

Più ci penso e più non riesco a capire, la strategia di mercato della Triumph...perchè rischiare di rivoluzionare un modello tanto apprezzato, per produrne uno in due versioni, che rispecchia un altro target (bonneville e bonneville se)?????!!!!! Non era più logico lasciare la Bonnie di base e la t100 con lo stile anni 60, e dedicare solo la SE agli anni 70, così da testare il gradimento o meno da parte del pubblico???!!!
Chissà da quale scuola di marketing escono sti geniacci responsabili di ciò!!!

a me tanto stupidi non sembrano... adesso per prendere una bonnie sixty style devi spendere molto di più di quanto avresti speso prendendo una black nel 2008.
e nel frattempo hanno coperto una nuova fascia di mercato lanciandosi verso gli anni 80... forse non avrà successo in Italia, ma non credo che la produzione rimanga invenduta

[Steppenwolf]

Io personalmente non spenderei tutti quei soldi in una t100 per avere la moto in stile anni 60...punterei l'occhio su altre proposte...poi vedremo cosa ne uscirà fuori da questa strategia...