Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 4 di 5 PrimaPrima 12345 UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 50

Discussione: Mappatura MIVV GP

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
    Data Registrazione
    26/07/07
    Località
    Cingoli
    Moto
    Speed Triple
    Messaggi
    29,327
    Citazione Originariamente Scritto da SPEEDBIANCA07 Visualizza Messaggio
    Io sto' aspettando che mi arrivi un x-cone plus a giorni. penso che ne guadagnero' in maneggevolezza. cosa mi consigliate per la centralina ? a dire il vero qualche fiammata non mi dispiacerebbe ma vorrei perdere il meno possibile ai bassi
    Mappatura per scarico Arrow basso, la solita.

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #32
    Nuovo TCP Rider L'avatar di il conte
    Data Registrazione
    19/05/07
    Località
    Roma
    Moto
    speed triple 07'
    Messaggi
    10
    Citazione Originariamente Scritto da damianE Visualizza Messaggio
    Eh già è veramente bello e ben fatto...peccato che dalla 07 in poi hanno cambiato l'inclinazione e viene su molto meno "impennato" rispetto allo 05-06... comunque sul sito MIVV ci sono delle ottime fotografie!

    L'impennato 05


    e il meno impennato ma comunque bellissimo 07

    a questo proposito è da un po che pensavo se fosse possibile montare il mivv gp 2005 sulla 2007... è fattibile secondo voi? controindicazioni?

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Monsignor
    Data Registrazione
    26/05/08
    Località
    Made in Italy
    Moto
    ex yamaha R6 ex Speed Triple
    Messaggi
    1,285
    effettivamente il 2005 è da sturbo

    avendo però una 2008 le soluzioni sono 2:
    - o qualcuno fa a cambio con me.... 2008 per una 2005
    oppure
    - chi ha la 2008 mi rassicura sulla fattibilità della cosa...

    mi chiarite un pò 'sta roba della sonda lambda?
    sulla mia '08, una volta cambiato il terminale, devo bucare il collettore oppure è già lì?

    infine: perchè nessuno ha il gp titanio?

    ciao
    "in verità vi dico: io sono uno e triplo"

    in buona sostanza siamo un popolo di merda nel più bel paese della Terra

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
    Data Registrazione
    23/12/07
    Località
    tigrotto svezzato....
    Messaggi
    2,543
    Citazione Originariamente Scritto da SPEEDBIANCA07 Visualizza Messaggio
    Io sto' aspettando che mi arrivi un x-cone plus a giorni. penso che ne guadagnero' in maneggevolezza. cosa mi consigliate per la centralina ? a dire il vero qualche fiammata non mi dispiacerebbe ma vorrei perdere il meno possibile ai bassi
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Mappatura per scarico Arrow basso, la solita.
    Non sono d'accordo... se tieni il dB killer prova la moto senza rimappare, la mia per ora va bene così anche se a breve mi arriva il catalizzatore (e credo a maggior ragione che non rimapperò).....

    Ah, nel mio caso il 3 in 1 è uno shark conico....

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di PIT
    Data Registrazione
    21/10/07
    Moto
    Speed Triple 1050 '07
    Messaggi
    127
    Ciao Monsignor, io ho il MIVV GP in titanio!
    Presumo che la scelta tra titanio e carbonio sia una questione di estetica e penso che la melodia dell'uno si differenzia dall'altro!
    Io personalmente ho preferito il titanio poichè a mio parere sta meglio sulla mia Speed bianca!
    Se riesco tra un pò vi allego una foto della moto!

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Della81
    Data Registrazione
    09/02/09
    Località
    Venezia
    Moto
    Speedtriple'09
    Messaggi
    1,198
    Citazione Originariamente Scritto da damianE Visualizza Messaggio
    Eh già è veramente bello e ben fatto...peccato che dalla 07 in poi hanno cambiato l'inclinazione e viene su molto meno "impennato" rispetto allo 05-06... comunque sul sito MIVV ci sono delle ottime fotografie!

    L'impennato 05


    e il meno impennato ma comunque bellissimo 07

    Grazie per la foto molto bella....


    Citazione Originariamente Scritto da PIT Visualizza Messaggio
    Ciao Monsignor, io ho il MIVV GP in titanio!
    Presumo che la scelta tra titanio e carbonio sia una questione di estetica e penso che la melodia dell'uno si differenzia dall'altro!
    Io personalmente ho preferito il titanio poichè a mio parere sta meglio sulla mia Speed bianca!
    Se riesco tra un pò vi allego una foto della moto!

    Aspettiamo allora.....
    Ultima modifica di Della81; 12/03/2009 alle 17:57 Motivo: UnionePost automatica

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di PIT
    Data Registrazione
    21/10/07
    Moto
    Speed Triple 1050 '07
    Messaggi
    127
    Scusate raga', ma sono impegnato con le mie due "minimoto" (bimbi), che non mi lasciano tregua per poter scendere in garage, e tra l'uno e l'altra non riesco a trovare cinque minuti!!!
    Chissà se con il prossimo caldo avranno più sonno e mi permetteranno quache uscita in moto!
    AIUTOOOOOOOOOO!!!!!!

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
    Data Registrazione
    26/07/07
    Località
    Cingoli
    Moto
    Speed Triple
    Messaggi
    29,327
    Citazione Originariamente Scritto da Lelehellas Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo... se tieni il dB killer prova la moto senza rimappare, la mia per ora va bene così anche se a breve mi arriva il catalizzatore (e credo a maggior ragione che non rimapperò).....

    Ah, nel mio caso il 3 in 1 è uno shark conico....

    Le moto euro-3 girano terribilmente magre rispetto all'ottimo, a causa della presenza del catalizzatore, se lo togli e poi non ne approfitti per arricchire la miscela è come avere il big bambù e venire dopo due minuti, db-killer a prescindere. Voi con la Speed che avete la possibilità di disfarvi del catalizzatore semplicemente allentando una fascetta non potete non caricare la mappatura per scarico completo, fareste un dispetto a noi con la Daytona che per toglierlo e poter finalmente esser liberi di buttare fiumi di benzina dentro i cilindri siamo costretti a tagliare i tubi di scarico.
    Che poi la tua moto vada bene, vorrei vederlo dal vero...

    Inoltre rimontare il catalizzatore sul 3-in-1 aftermarket secondo me è da pazzi.


    ----
    In questa recente discussione si è parlato in modo esaustivo di questo argomento, ti consiglio anche di dare un'occhiata alla risposta da me inserita nella pagina linkata, se ti interessa approfondire la questione, cosìcché evito anche di fare un inutile copia ed incolla.

    http://www.forumtriumphchepassione.c...e-perch-4.html
    Ultima modifica di Dennis; 12/03/2009 alle 20:54

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
    Data Registrazione
    23/12/07
    Località
    tigrotto svezzato....
    Messaggi
    2,543
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio

    Inoltre rimontare il catalizzatore sul 3-in-1 aftermarket secondo me è da pazzi.
    Scusa... pazzo perchè ho tolto 8 kg di peso, migliorato sound ed estetica ma non voglio rischiare il ritiro del libetto + 370 euro di multa + revisione?

    In ogni caso con dB killer e catalizzatore non andrebbe bene neppure la mappatura scarichi aperti arrow per lo stesso motivo del tuo link....

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Monsignor
    Data Registrazione
    26/05/08
    Località
    Made in Italy
    Moto
    ex yamaha R6 ex Speed Triple
    Messaggi
    1,285
    Citazione Originariamente Scritto da Monsignor Visualizza Messaggio
    effettivamente il 2005 è da sturbo

    avendo però una 2008 le soluzioni sono 2:
    - o qualcuno fa a cambio con me.... 2008 per una 2005
    oppure
    - chi ha la 2008 mi rassicura sulla fattibilità della cosa...

    mi chiarite un pò 'sta roba della sonda lambda?
    sulla mia '08, una volta cambiato il terminale, devo bucare il collettore oppure è già lì?

    infine: perchè nessuno ha il gp titanio?

    ciao
    uppete
    "in verità vi dico: io sono uno e triplo"

    in buona sostanza siamo un popolo di merda nel più bel paese della Terra

Pagina 4 di 5 PrimaPrima 12345 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 24/08/2011, 20:39
  2. mappatura mivv x cone ????
    Di niktry83 nel forum Speed Triple
    Risposte: 10
    Ultimo Messaggio: 08/12/2010, 20:51
  3. mappatura x mivv
    Di uspagnolo nel forum Speed Triple
    Risposte: 30
    Ultimo Messaggio: 02/05/2010, 10:05
  4. monterò mivv gp...ma quale mappatura?
    Di urasch nel forum Speed Triple
    Risposte: 42
    Ultimo Messaggio: 18/11/2009, 16:38
  5. mappatura scarico mivv
    Di leomas nel forum Problemi e consigli tecnici generici
    Risposte: 16
    Ultimo Messaggio: 11/04/2008, 14:31

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •