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Discussione: Modifiche forcelle ed omologazioni

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  1. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
    Data Registrazione
    01/12/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Speed Triple 955i '00
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    7,304
    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    inzomma...........piastyre devono rimanere con offset originali e in teoria essere marchiate CEE..............non te le puoi fare a casa tua........
    QUOTO

    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    per quell basta anche un manubrio piu stretto ...........o largo visto che è vinxcolato alle misure sul libretto ( larghezza moto)
    QUOTO

    Citazione Originariamente Scritto da StreetPao Visualizza Messaggio
    Si ma per quanto riguarda le sospensioni? Andando a mettere un kit aftermarket non si modificano le quote riportate a libretto.
    Non modifichi quote ma se ad es. il mono è marchiato, se lo sostituisci la moto non è + conforme alla fiche di omologazione, stessa cosa se monti il kit nella forcella: non sostituisci il pezzo ma lo "manometti" cioè lo rendi difforme dalle sue specifiche di omologazione...
    In teoria non potresti toccare niente o quasi.
    Discorso a parte il fatto che le modifiche siano migliorative, che la possibilità che ti facciano storie è remota, quella che ti facciano il c#lo in caso di sinistro molto grave idem ecc ecc , ma in Italia PER ORA e PURTROPPO la storia è questa.
    Ultima modifica di superIII; 16/03/2009 alle 20:56 Motivo: UnionePost automatica

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