QUOTO
QUOTO
Non modifichi quote ma se ad es. il mono è marchiato, se lo sostituisci la moto non è + conforme alla fiche di omologazione, stessa cosa se monti il kit nella forcella: non sostituisci il pezzo ma lo "manometti" cioè lo rendi difforme dalle sue specifiche di omologazione...
In teoria non potresti toccare niente o quasi.
Discorso a parte il fatto che le modifiche siano migliorative, che la possibilità che ti facciano storie è remota, quella che ti facciano il c#lo in caso di sinistro molto grave idem ecc ecc , ma in Italia PER ORA e PURTROPPO la storia è questa.








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