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Risultati da 31 a 40 di 83

Discussione: sottocoda Jin modifica!!!!

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di raino
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    ahhhhhhhhhhhhhhhhhh la stessa idea che ho avuto ioooooooooo
    anche io volevo montare la targa in quella posizione!!!
    Bella li!!!
    bravo!

    La nuova staffetta l'hai fatta tu?
    Ultima modifica di raino; 24/04/2009 alle 21:35
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di tex
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    con qsto sottocoda poi ottimamente modificato così e lo scarico basso...
    la fine del mondo

    cmq onore ai Leovince

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Moto curatissima.
    Come ho già avuto modo di fare ti rinnovo i complimenti, ma il sottocoda non mi piace affatto.
    Scusa la franchezza, ma la sostituzione del faro post. originale e lo "scatolotto" squadrato che sommariamente lo contiene, lasciando un sacco di spazio fra i due elementi, proprio non mi piace.
    Sicuramente con il lavoro che hai fatto, per spostare la targa e verniciarlo, è migliorato. Ma continuo a preferire quello di mamma Triumph (o di altre aziende), a mio giudizio, molto più coerente con le linee arrotondate della Street.

  5. #34
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da raino Visualizza Messaggio

    La nuova staffetta l'hai fatta tu?
    no.
    ho semplicemente tagliato quella già esistente.

    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Moto curatissima.
    Come ho già avuto modo di fare ti rinnovo i complimenti, ma il sottocoda non mi piace affatto.
    Scusa la franchezza, ma la sostituzione del faro post. originale e lo "scatolotto" squadrato che sommariamente lo contiene, lasciando un sacco di spazio fra i due elementi, proprio non mi piace.
    Sicuramente con il lavoro che hai fatto, per spostare la targa e verniciarlo, è migliorato. Ma continuo a preferire quello di mamma Triumph (o di altre aziende), a mio giudizio, molto più coerente con le linee arrotondate della Street.
    criticA onesta Marco.
    sotto certi punti di vista fondamentalmente hai ragione.

    come linea e' stupendo!!!!!!
    ma e' anche migliorabile.

  6. #35
    TCP Rider
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    1,069
    compilmenti fear tu si che fai le cose per bene......che mezzo che hai...

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di andrewstreet
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    Street triple jet black now..and before Ducati monster dark
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    Ottimo lavoro..complimenti!!veramente bella la white fatta così..
    Anche a me piaceva di più bianca ma il conce nn mi dava la possibilità di averla se nn prima di 2 mesi..allora mi sn accontentato della nera ch mi piace cmq una cifra!
    Presto posterò foto per consigli su modifiche..

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di markdimark
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    Street Triple white
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    1,426
    Fear spiegaci in che consiste la modifica che hai fatto sul portatarga.. la vorrei fare anche io... che hai tagliato quello esistente e hai fatto i 3 buchi (2 per avvitarli e 1 per passagio cavi)?

    Il restante pezzo da cui hai tagliato la staffetta che c'hai fatto?

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di capitanojoker
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    02/12/07
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    Bellinzago Novarese Novara
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    Cafè Streeter 675 e Mukka R1100 Gs
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    2,580
    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    sei sempre il solito.........
    Clà..... gran moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    "Adesso c'ho anke la Mukka!!!!ah ah ah ah!!!!'"

  10. #39
    Nuovo TCP Rider
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    19/02/08
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    8
    Ciao, io e Jin volevamo farti i complimenti per l'ottima modifica che hai apportato, per la colorazione INEDITA, ma soprattutto per essere il più gran pirata della STRADA!!!
    Ci premeva dire però, che il nostro operato ha cercato un giusto compromesso tra il trasgredire ed il rispettare il Codice delle Strada:
    L’art. 100, comma 2, del codice della strada dice che i motoveicoli devono essere muniti posteriormente di targa contenente i dati di immatricolazione ed al comma 5 che devono avere caratteristiche rifrangenti.
    Il comma 9 demanda al regolamento del codice della strada stabilire le caratteristiche costruttive, dimensionali, fotometriche, cromatiche e di leggibilità, contenute negli articoli 258-260.
    L’art. 259 del regolamento contiene le modalità d’installazione delle targhe che sono numerose e che al comma 1, lettera d, regolamenta l’inclinazione della targa posteriore rispetto alla verticale.
    La targa è verticale con un margine di tolleranza di 5 gradi. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale
    - di un angolo non superiore a 30 gradi, quando la superficie è rivolta verso l’alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico)
    - di un angolo non superiore a 15 gradi quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico).
    L’errata inclinazione della targa comporta la sanzione di cui all’art. 100, comma 11, cod.str. dal minimo di euro 71 al massimo di euro 286.
    Se la targa risulta illeggibile si incorre nella sanzione di cui all’art. 102, comma 7, da euro 35 ad euro 143.

    Dal punto di vista tecnico, invece è stato studiato in modo tale che seguendo l'inclinazione prevista dal CDS, essa non vada a toccare nella ruota posteriore, specialmente se con il passeggero..

    In ogni caso complimenti...e buona fortuna

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di StreetCasual
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    21/03/08
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    VERONA
    Moto
    una street che canta bene finalmente!ma sempre work in progress
    Messaggi
    2,106
    mi piace....ho parlato proprio 2 giorni fa con il carrozziere per farlo colorare di bianco..però non lo monto finchè jin non mi manda il resto delle cose ordinate..
    Bella FEAR..sti caxxi!!
    28/05/2011 una data che non dimenticherò mai(sigla)...Giorgiorox J3K e Vezza??

    IO AMO IL TEAM " TDC "!!

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