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Mah...1,8 mi sembrano troppi. Cmq non lamentatevi. Il mio avvocato che un KTM 990 SM ha messo 2kg!!! Dopo 3000 km dal tagliando...
Mission Triple ti lamenti?!?!? 55.000 e passa, direi che ci puoi stare...
Il mio TT andava a miscela in confronto alla tua Speed!!!
no..no..non mi lamento, ma sentendo qualcuno, la mia mangia olio e le loro nemmeno una goccia...misteri di inglesine!!Originariamente Scritto da sevenday
Mah...1,8 mi sembrano troppi. Cmq non lamentatevi. Il mio avvocato che un KTM 990 SM ha messo 2kg!!! Dopo 3000 km dal tagliando...
Mission Triple ti lamenti?!?!? 55.000 e passa, direi che ci puoi stare...
Il mio TT andava a miscela in confronto alla tua Speed!!!
eppure non ho perdite e nemmeno "schizzi" dagli scarichi..
Ci sono delle tolleranze di costruzione in cui i motori devono rientrare.
Forse la tua è un pò più lasca di altre; ma è possibile che dopo un pò di km smetta anche di consumare olio.
Per consolarti posso dire che anche un altro mio amico ha messo 1 kg dopo 2.500 km dal tagliando su una Suzuki GSR. Come si vede, tutte le marche son soggette a queste cose...non solo le inglesi.
in effetti può essere normale, spece se si fà parecchia montagna e spesso in due!!
dipende anche da che olio metti un 10w40 verrà bevuto con più facilità di un 15w50, il castrol power1 racing poi, è particolarmente "fluido" e va giù che è un piacereMah...1,8 mi sembrano troppi. Cmq non lamentatevi. Il mio avvocato che un KTM 990 SM ha messo 2kg!!! Dopo 3000 km dal tagliando...
Mission Triple ti lamenti?!?!? 55.000 e passa, direi che ci puoi stare...
Il mio TT andava a miscela in confronto alla tua Speed!!!
Io uso bardahl xtc 10w40 e ne beve almeno 500g ogni 3000km
ho 48000 km, vorrei mettere un 15-50 ma non mi va di usare olio troppo viscoso, al max lo aggiungo e poi ogni 5000 lo cambio.
Per quello che ne so io bisogna rabboccare con lo stesso olio che c'è dentro al motore! Non va bene mischiare olii con gradazioni differenti.
Vabbè, se sei in culo al mondo. magari di domenica...va bene anche olio usato...
Ah ok...anche se devi fuggire da un malvivente.. in quel caso anche l'olio d'oliva è meglio di niente!Vabbè, se sei in culo al mondo. magari di domenica...va bene anche olio usato...
Ma è vero allora che la speed prima dei 10 000 km beve olio di bruuuttoooooooo!!!!!
Con la mia ex MY '04 non ho mai rabboccato ma appena fatti 6000 km con la nuova MY '08 ho dovuto rabboccare 4 etti di olio e poi ad arrivare ad ora (10.000) altri 2 etti se li è fatti fuori come ridere.
Speriamo che il "trend" continui con la diminuzione del consumo....
Mah...1,8 mi sembrano troppi. Cmq non lamentatevi. Il mio avvocato che un KTM 990 SM ha messo 2kg!!! Dopo 3000 km dal tagliando...
Mission Triple ti lamenti?!?!? 55.000 e passa, direi che ci puoi stare...
Il mio TT andava a miscela in confronto alla tua Speed!!!
beh se lo dici tu...mi fido!
cmq non mi era mai successo prima di rabboccare l'olio...non perdeva mai 1etto...però strano eh?
- Crederci sempre...arrendersi mai -
Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009
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