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Guarda non essere cosi drastico, infondo la tua non è nemmeno una cattiva idea.... c'è solo da fare un po di chiarezza, magari una lista dei problemi riscontrati in generale, e le soluzioni prese da Triumph, quasi sempre nessuna senza pagare, però diciamo che si potrebbe capire già meglio la cosa ...Originariamente Scritto da pampie
ok ragazzi, ho preso un abbaglio
scusate e facciamo finta di nulla
Sono stato spiegato
Su migliaia di moto vendute, sicuramente ci saranno per i più svariati motivi motori o componenti di vario genere che danno problemi.Esiste per tutte le moto, dalle più diffuse a quelle fatte a mano!
Vero è che se uno ha speso più di 10000 euro per un mezzo che dopo pochi mesi si rompe.....e magari quella moto se la è sognata per una vita o la deve ancora pagare per i prossimi anni beh!!!!......capisco il giramento di balle!!!
Ma come ha detto il boss, qualunque azienda di fronte ad una simile richiesta, accenna un sorriso e archivia la pratica!
Penso che il problema, deve essere chiarito da subito con il concessionario, che deve curare anche i miei interessi nel famoso"post vendita!!!!", e non lasciare che il cliente diventi pazzo e arrivi a minacce prima di iniziare a dialogare con la casa madre!!!!. Ad ogni modo, a caso risolto penso che tutti quelli che hanno avuto il problema, magari due righe private alla casa madre per manifestare un disappunto dovrebbero farlo!!!!
Saluti
hs
I
Nei secoli fedele
Guarda non essere cosi drastico, infondo la tua non è nemmeno una cattiva idea.... c'è solo da fare un po di chiarezza, magari una lista dei problemi riscontrati in generale, e le soluzioni prese da Triumph, quasi sempre nessuna senza pagare, però diciamo che si potrebbe capire già meglio la cosa ...
Sono stato spiegato
Non entro nel merito delle proposte di lettere pubbliche o meno. Sicuramente i casi sono eccezionali.
Senza alcuna vena polemica, Marco, ma mi sorprendono un po', invece, le tue affermazioni riguardo al problema dei freni: "non so se esistesse o meno", eccetera. Credo, almeno spero, che ricorderai la vicenda e, soprattutto, il dibattito che si sviluppoò sul relativo post: e non erano messaggi di goliardia. Per non parlare della documentazione: tutte le testate riscontrarono il problema, addirittura in fase di preproduzione. Ma è storia passata, anche noiosa da tornare a raccontare.
Riguardo al famigerato e, per me, ampiamente archiviato problema dei freni, credo, inoltre, che mi si possa (non voglio dire che mi si debba) riconoscere che non è mia consuetudine e non sono (stato) avvezzo a sollevare polveroni strumentali o cavalcare campagne demagogiche; dal tuo ragionamento, invece, chi ha vissuto quella esperienza del "problema freni", potrebbe arrivare ad una conclusione diversa. Il che, sinceramente, mi rammaricherebbe alquanto.
Mi pare che, tanto più oggi, alla luce degli interventi promossi dalla Triumph, sia davvero un esercizio funambolico cercare di negare che esisteva il problema.
Sarebbe interessante conoscere i dati relativi alle richieste di intervento sul freno anteriore: non credo affatto che tutti quelli che lo hanno richiesto avessero scritto sul forum che non erano "contenti" o non avessero scritto alcunché, perché, al contrario, ne erano "contenti".
Credo, in ogni caso, quantomeno ardito che al silenzio degli iscritti al forum sul problema dei freni (ma come su ogni altra problematica) si possa ricollegare, con automatismo, una idea o una opinione, sia essa positiva che negativa. O perlomeno, non sempre e, a quel che mi risulta, anche fuori dal forum, non nel caso del problema ai freni.
Ribadisco tutta la stima che nutro per te e che spero avrai imparato a comprendere, malgrado le mille diavolerie o le invasioni di campo che fanno parte dell'anima "goliardica" dello stare insieme e che, bontà tua, bontà vostra, bontà loro, vengono pacificamente, più o meno, "tollerate".
C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA
secondo me elencare i vari difetti e presentarli alla casa costruttrice non è una cattiva idea...
anche perchè tutte le aziende produttrici devono sempre rendere conto degli errori di qualita che fanno..
Mi riferivo proprio a quel caso, e forse in giro c'è anche l' altro...
Ho scritto un pò velocemente e senza rileggere la risposta data a Pampie e effetivamente ho scritto frasi non nella maniera che avrei voluto.mi sorprendono un po', invece, le tue affermazioni riguardo al problema dei freni: "non so se esistesse o meno",
Quello che volevo dire in sostanza è che non nego che il problema esistesse, ma che per alcuni possessori di Speed era un problema gravissimo, mentre per altri non lo era affatto, e se lo era molte volte lo era diventato perchè fomentati e convinti dai vari topic del Forum. Tutti noi sappiamo che se un problema (vero o presunto) viene insistentemente proposto in un Forum (specialmente se il Forum è riconosciuto come affidabile come il nostro) alla fin fine ci si convince che il problema c'e anche se magari è davvero impercettibile (non mi riferisco a quello dei freni). Ad esempio se sul Forum si desse spazio a topic come questo senza dare risposte contrarie dopo qualche settimana tutti si convincerebbero che nelle Triumph si rompono le bronzine e i motori scoppiano, dando una immagine negativa immeritata al marchio.
Ultima modifica di Marco Manila; 20/09/2006 alle 12:28
eheheheh ...
ironico dici ?
non tutte sembrerebbe
SU SPEED 2002/2004 QUANTI DI VOI HANNO AVUTO PROBLEMI ALLA RUOTA LIBERA???
IO A 15.000 KM. SOSTITUITA, OVVIAMENTE A MIE SPESE ( VEDIAMO QUANTI OLTRE ME, E SON SICURO DI NON ESSERE IL SOLO!!!)
non farei allarmismi inutili
Permessi di Scrittura
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