Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
cilindro in più o in meno riguardo al fascino non credo che ci siano dubbi...il monoammortizzatore e l'impianto di raffredamento a liquido mi sembra che cozzino con l'idea di "classic".
certo, esistono le bonnie a iniezione (sigh) ma almeno sono mascherate...
la cosa che mi ha sempre lasciato perplesso delle tre cilindri classic sono le proporzioni...non so spiegarlo ma sembra che tutte (eccetto il TBS) siano state costruite intorno ad una forcella troppo lunga...ne viene fuori che tutti alzano il posteriore per riequilibrare la linea e la moto ha un baricentro troppo alto
naturalmente queste sono opinioni da "precisetti" perchè le classic tre cilindri rimango delle moto bellissime, le moto che mi hanno fatto avvicinare al mondo triumph classic per la prima volta
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