Ma voi come avete risolto...

[Gaetan3]

quel difetto che si riscontrava sulle bonnie del 2008 che comportava una perdita di pressione delle gomme di circa 0,5bar ogni 1-2settimane?
Basta cambiare la camera d'aria(suppongo porosa perchè non mi sembra un problema della valvola) oppure c'è da fare qualche altro intervento?

Fatto sta che dopo un anno e mezzo mi sono rotto di dover stare sempre a controllare la pressione delle gomme, o di girare con il pensiero di non avere la giusta pressione quando non trovo nessun benzinaio aperto...

Grazie in anticipo per la risposta

[Tokugawa]

Si risolve controllando la pressione periodicamente,se ti stufa andare dal gommista o dal benzinaio comprati un compressorino e te lo metti nel box,cosi la mattina dai una controllata.
Il problema riguarda tutte le moto dotate di camera d'aria.
Lo volete capire o no che questo tipo di moto va accudito e coccolato come fosse viva?

[Gaetan3]

Il problema è vero che riguarda tutte le moto dotate di camera d'aria, anzi direi tutte le moto. E' impensabile che con il passare del tempo la perdita di pressione non ci sia, però nel caso della bonneville è troppo marcata!
I miei amici con vari motard o enduro stradali non hanno riscontrato mica questa notevole perdita nel giro di una settimana. Ed io personalmente con qualche cb750 four, nonchè con le vespe, non devo mica controllare la pressione ad ogni uscita! Direi che in un mese possono perdere qualche decimo di bar, ma non 1-1,5 bar come la bonnie!

[omega70]

a proposito di pressione...... sapete a quanto vanno le gomme della scrambler....

grazie

[HAL9000]

in effetti..... cosi' sembra troppo: anche io ho solo mezzi con camera d'aria (moto, auto e scooter), ma mica devo controllare ogni settimana... o meglio, l'unica che forse ne risente un po di piu' e' la Lambretta, ma che diamine ha anche delle gommine con ben poca aria dentro...

[Nighteagle]

quel difetto che si riscontrava sulle bonnie del 2008 che comportava una perdita di pressione delle gomme di circa 0,5bar ogni 1-2settimane?
Basta cambiare la camera d'aria(suppongo porosa perchè non mi sembra un problema della valvola) oppure c'è da fare qualche altro intervento?

Fatto sta che dopo un anno e mezzo mi sono rotto di dover stare sempre a controllare la pressione delle gomme, o di girare con il pensiero di non avere la giusta pressione quando non trovo nessun benzinaio aperto...

Grazie in anticipo per la risposta

Metti i cerchi in lega...

[Gaetan3]

In ogni caso, da quel che ricordo, non risulto l'unica persona ad aver problemi del genere su una Triumph, in particolare quelle del 2008, e il difetto risulta proprio da attribuire alle camere d'aria porose, ma volevo conferma

[Mr. Noisy]

un po' scende la pressione, ma parliamo di un paio di decimi ogni 2/3 settimane...non è mai scesa sotto i 2,0 bar...forse è il caso di controllare le valvole

[fitzcarraldo]

azoto???

[Mr. Noisy]

azoto???

appunto...questa può essere una soluzione