Chi risponde a questi post.....

[ruth00]

ok black...cmq leggete bene il resoconto del mo amico scitto sul suo forum...le mie sensazioni ve le ho dette...quelle del mio amico(che non è capace di impennare) e che mi seguiva, e che poi ha provato la moto sono esattamente coincidenti...a confronto la mia 2004 sembrava una moto spompata(parlo sempre riferito a quella di bikers...)anche se poi a confronto dei fatti quando il mio amico è saltato sulla 1050 e io l'ho seguito ho capito che la 1050 ha moltissima schiena in più della mia (che ti da la sensazione di andare...)ma che alla fine le prestazioni sono poco ma poco più a afavore della 1050....
Cmq vi lascio l'ultima chicca...gomme fredde(giarate in piasta per cui magari anche cotte..) sul pulito e nn ghiaia o altro, esco da bikers, apro e dieci metri di sgommata...paura!...io nn so che cavolo ci abbiano fatto a quella moto...ma era veramente un MOSTRO...

[Black Death]

e vabbè allora o sei un fenomeno te o quella azzo di moto è un mostro

ti prego dimmi che sei te

[ruth00]

bhe...io sono più propenso per la seconda....bisogna chiedere alla debby...cmq per onor di cronaca...ho snetito un'altro mio amico....ha provato la speed 1050...non è rimasto entusista...gli ho parlato della speed di bikers como....visto il suo nn esntusiasmo è tornato a provarla da un'altro conce....è sceso un pò più entusiasta ma nn ha provato le mie stesse sensazioni(ha provato 2 speed originali)....sinceramente per la sgommatona credo che molto fosse da addebitare alle gomme usate in pista e quindi cotte(nonchè fredde)...cmq ti posso dire solo che quella moto era DA COMPRARE e che era un'autentica iena...poi con quello scarco...mazza che rumore...niente a che vedere con lo zard...sembrava uno policar....spettacolare...

[ruth00]

tò guarda che vi ho trovato..queste erano le mie impressioni del tempo


http://www.forumtriumphchepassione.c...ht=bikers+como

[pippopoppi]

Sempre + curioso di sapere cosa diavolo gli abbiano messo sotto quel motore.
Niente a niente gli hanno messo una centralina per reagire di + ai bassi. Quindi....giustamente dicono che non ha modifica alcuna sul motore.
Come vorrei che la mia andasse in quel modo.

[Dave73]

Ruth, scusa se mi permetto, ma Mc non ha detto che non ha sentito la differenza, ma semplicemente che i rapporti non si accorciano poi come dicevano, in terza non si alza lo stesso.

Certo che la differenza c'è, e si sente, ma non è mostruosa come dicono. Lo dico perchè la moto del Black l' ho provata venerdì.

Forse ha il motore che non spinge "è fiacco"

eccome se si sente la differenza
Comunque in riferimento all' impennata il mio 955 con pignone -1 non viene su da sola ma l' operazione è molto agevolata.

[Ghino]

McBart è un fermone !!

[Black Death]

Forse ha il motore che non spinge "è fiacco"

eccome se si sente la differenza
Comunque in riferimento all' impennata il mio 955 con pignone -1 non viene su da sola ma l' operazione è molto agevolata.

A parte che il motore della mia bimba non è per niente fiacco comunque nessuno dice che non si sente il -1 anzi ma a leggere i commenti di molti sembrava quasi che la moto era ingiudabile.

addirittura qualcuno sostiene che un dente in piu' di corona cambiava la moto.

O sei un tecnico della madonna o mi sembra un giudizio "esagerato"

[Filomao]

Ciao bello...ma infatti confermo cio' che hai scritto tu.....anche se non ho la 1050 ho cmq un dente in meno di pignone e la moto ACQUISTA molta brillantezza ma certamente non impazzisce ne diventa ingestibile!!!

[Dave73]

A parte che il motore della mia bimba non è per niente fiacco comunque nessuno dice che non si sente il -1 anzi ma a leggere i commenti di molti sembrava quasi che la moto era ingiudabile.

addirittura qualcuno sostiene che un dente in piu' di corona cambiava la moto.

O sei un tecnico della madonna o mi sembra un giudizio "esagerato"

Mi riferivo alla moto di McBart

Nelle salite si scopre se il motore tira veramente o è fiacco.

Comunque io con il -1 mi diverto un casino.
Impenna, derapata in accelerazione, ecc. sembra una moto da cross.
L' unico fastidio sta nei lunghi viaggi perchè resta su di giri.
In I, II, e III ci vuole un po di attenzione ma nulla di cosi ingestibile.

Come appunto ha anticipato Filomao