la cilindrata è qualcosa che non ha mai influito nella scelta delle mie moto......
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la cilindrata è qualcosa che non ha mai influito nella scelta delle mie moto......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
quotoOriginariamente Scritto da Mamba
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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quoto, io prediligo cmq una buona coppia ai bassi regimi
2300 cc
Le verre est un liquide lent
il 2300cc ovviamente
cv + nm
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Per il mio modo di guidare.
4 Cil. 750cc (tipo gsx-r)
3 Cil. 750-800cc (spinto non come il tiger)
2Cil 848cc
Lamps
Quoto!
Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!
..Quoto...certamente il numero di cilindri influisce molto...anche se prendi un 650 twin jappo ed un 620 Ducati....due opposti...
...alla fine è l'anima del motore che prevale la cilindrata...io mi sono divertito più con motori 750 twin che 1000 jap....
...insomma DE GUSTIBUS...e MANICUS
Come non quotare...la cilindrata migliore non esiste....tutto e' soggettivo...dipende dai gusti,dallo stile di guida...io adoro il motore della mia sl900 pero' mi sono trovato da dio con il gixxer 1100 raffreddato aria-olio del '91
poi dipende da cosa cerchi da una moto...
Ultima modifica di menegosar; 29/11/2009 alle 10:30 Motivo: UnionePost automatica
Perdona i nemici...Ma non dimenticarli...
Tigerizzo e me ne infischio...
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