In cucina con Sam il Cinghio: ricetta per la creazione di una Scrambler 790

[Sam il Cinghio]

Si, ma io credo che il punto di fissaggio per il parafango sia più piccolo e debole di quello per la pinza, secondo me andrebbe saldato allo stelo un occhiello uguale agli altri due. E inoltre l'asta di irrigidimento sarebbe un ulteriore punto debole, dovrebbe essere il supporto che si va a posizionare direttmente sull'occhiello.

L'asta di irrigidimento avrebbe l'unico scopo di assorbire parte del momento torcente.
Ma hai ragione: io purtroppo di queste cose non ci capisco molto.

Una alternativa era non tanto saldare quanto fissare l'asta ad un collare che avvolge il fodero, pero' dovrebbe essere una cosa del minimo impatto estetico, altrimenti mi tengo la schifica Nissin 2p e via

[Mr. Noisy]

Sam...per il supporto questo link ti può essere utile?

Brembo Rotor and Caliper for the New Triumph Bonneville, America, Thruxton and Scrambler

[mic56]

Senti caro, carissimo sam, con affetto, con moltissimo affetto, con i freni non si scherza.
Per cui o l'ingegnere fà i calcoli e ti dà la soluzione o nel dubbio devi abbondare.
Non possiamo permetterci che tu, dopo la fatica fatta a creare questa divinità rischi da incosciente. CHIARO?

[Ipcress]

Una alternativa era non tanto saldare quanto fissare l'asta ad un collare che avvolge il fodero...:

[Bikerneofita]

Senti caro, carissimo sam, con affetto, con moltissimo affetto, con i freni non si scherza.
Per cui o l'ingegnere fà i calcoli e ti dà la soluzione o nel dubbio devi abbondare.
Non possiamo permetterci che tu, dopo la fatica fatta a creare questa divinità rischi da incosciente. CHIARO?

....che carino che sei a preoccuparti della pellaccia si Sam.....ma il tizio è come una tartaruga.....scorza dura dura durissima....seh.....durissimissimissimissimissima......e....e non aggiungo altro!

[Sam il Cinghio]

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STOMMALE

Senti caro, carissimo sam, con affetto, con moltissimo affetto, con i freni non si scherza.
Per cui o l'ingegnere fà i calcoli e ti dà la soluzione o nel dubbio devi abbondare.
Non possiamo permetterci che tu, dopo la fatica fatta a creare questa divinità rischi da incosciente. CHIARO?

Hai assolutamente ragione, pero' dai, non mi ritengo un incosciente: ho messo in strada la moto e per oltre 200km ho guidato come se avessi un palo in culo, attengo ad ogni minimo rumore o comportamento strano.
Ho evitato il piu' possibile di allontanarmi da casa per i primi km... ho tenuto ampi margini di sicurezza (lo faccio sempre, del resto) ed infatti il supporto si e' spezzato solo quando - diciamo cosi' - l'ho voluto io, in una frenata forzatamente esagerata ed in condizioni di strada pulita, sgombra e senza nessuno in giro

[Mr. Noisy]

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STOMMALE

mica ti ho detto di comprarlo....era solo per dare un'occhiata al supporto

[Sam il Cinghio]

mica ti ho detto di comprarlo....era solo per dare un'occhiata al supporto

Purtroppo la pinza Braking e' bastardissima... la Brembo avra' interasse fori tipo 65mmm... la Braking avra' minimo il doppio

[vecchialenza]

ciao Sam
da quel poco che ne capisco io rifarei la staffa in materiale più performante (acciaio inox direi ) maggiorando le quote di un 3-4 di millimetri ; così facendo però mi dirai che uno spessore troppo elevato non Ti consentirebbe di "passarci" dietro gli occhielli .
Stimando Tu abbia problemi di spessore solo in corrispodenza degli occhielli sul fodero , io anzichè una staffa che si ancori solo "da una faccia" al fodero farei fare una staffa con due scassi dove infilare gli occhielli , magari poi esteticamente troppo massiccia non Ti piacerà ma puoi mascherare facilmente verniciando di nero le parti della staffa che preferisci "fondere" cromaticamente con il fodero .
L'ideale forse sarebbe una staffa monolitica con davanti due scassi per gli occhielli e dietro due scassi per gli attacchi sulla pinza , ma dato non ho ben chiaro come è fatta la pinza (tridimensionalmente) e soprattutto quanto spazio Ti rimane tra pinza e disco , mi fermo all'ipotesi degli scassi solo anteriori .
bye

[Marcos]

Belli e soprattutto LEGGERI!!
Sarebbe bello poter alleggerire anche i mozzi!

...e sarebbe bello sapere il peso di questi cerchi, ti ricordi il mio post sui pesi?