Qualifier 2

[DOCG]

immagino, ma ci vuol poco....a me interessa il tempo di riscaldamento. le k3 (in particolare io montavo le interact) si scaldano secondo me prima delle diablo III e ci ho fatto una giornata intera in pista e 8000 (ottomila) km, e ne ho ancora!!! Vi assicuro che non mi risparmio...o forse sono tutti fermoni quelli che trovo io Ultima cosa...per le uscite serali secondo me vanno abbastanza bene

Tutto dipende da come si va in pista e strada....

[Gnolo]

Tutto dipende da come si va in pista e strada....

Quoto io ho fatto 4000km di cui 2500 con zavorrina e tre turni in pista finite

[urasch]

io devo mettere le k3 verso aprile

[Pier955]

Quoto io ho fatto 4000km di cui 2500 con zavorrina e tre turni in pista finite

io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo

[urasch]

io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo

quoto

[leo]

io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo

Vero....il problema che le gomme spesso si stracciano se le sospensioni lavorano male,per problemi di regolazioni o per loro pecche.Con il mono di serie del tiger,cercai un setting un po' + rigido (peso 100kg);oltre a sparami in aria la primo avvallamento ,rovinavano le power 2ct,che dovevano mettere pezze da tutte le parti e fare anche il alvoro del mono.Cambiato il mono le mie gomme durano di + e si consumano in modo + uniforme.

[Rene]

Leo; ma lui non le consuma prima; ma MOOOLTO DOPO. 8000 Km è la media (già alta) per la categoria di gomme inferiore (QII, M3, 2CT ecc...).

Fare 8000 km con delle K3 non credo voglia dire andare forte. Soprattutto le spalle quei km se si va forte non li vedono neppure col binocolo...