Indicatore marce (da fermo)

[wildbird]

mi è capitato più di una volta che fermandomi (ancora a marcia inserita), inserendo successivamente il folle, nonostante l'indicatore segnasse la 'N' alla fine era inserita la 1° e.....plafff, lascio la frizione e mi muore la moto sotto (ovvio).

Altra cosa, mi è capitato di dover frenare senza prima poter scalare gradualmente, trovandomi chessò in 4°marcia. Poi da fermo provando a reinserire la 1°, l'indicatore si è bloccato alla 2° o la 3°, nonostante invece avessi già inserito la 1°.


Vi chiedo se è normale quando si cambiano le marce a moto ferma,
oppure potrebbe essere un difetto dell'indicatore, come già successo ad altri del forum?

[Salvo Street86]

mi sa che è un difetto,anche a me capita ogni tanto...

[Mr Frowning]

molti utenti hanno avuto problemi col sensore delle marce (me compreso),tutti sostituiti in garanzia

[B@rt]

molti utenti hanno avuto problemi col sensore delle marce (me compreso),tutti sostituiti in garanzia

Non so se il problema è inerente o meno, ma se per caso mi fermo un pelo piu bruscamente, tipo in 3 o 4, quando vado a scalare la marcia a frizione tirata questa scende solo se mollo la frizione..così fino ad arrivare alla prima, non so se mi sono spiegato.

Nelle mie vecchie moto a frizione tirata anche se ero in quarta, 3 spinte di pedale consecutive e mi trovavo in prima, nella street non è così.

Anche per voi?

[Mr Frowning]

Non so se il problema è inerente o meno, ma se per caso mi fermo un pelo piu bruscamente, tipo in 3 o 4, quando vado a scalare la marcia a frizione tirata questa scende solo se mollo la frizione..così fino ad arrivare alla prima, non so se mi sono spiegato.

Nelle mie vecchie moto a frizione tirata anche se ero in quarta, 3 spinte di pedale consecutive e mi trovavo in prima, nella street non è così.

Anche per voi?

mi pare ci sia un 3d che ne parlava

[cianche]

Non so se il problema è inerente o meno, ma se per caso mi fermo un pelo piu bruscamente, tipo in 3 o 4, quando vado a scalare la marcia a frizione tirata questa scende solo se mollo la frizione..così fino ad arrivare alla prima, non so se mi sono spiegato.

Nelle mie vecchie moto a frizione tirata anche se ero in quarta, 3 spinte di pedale consecutive e mi trovavo in prima, nella street non è così.

Anche per voi?

Ciao B@rt, a me lo faceva con pochi km all'attivo (1000-1500) poi ha gradualmente smesso di farlo .... credo sia imputabile al rodaggio che fa il cambio con l'utilizzo della moto.

Ora quando scalo le marce da fermo entrano subito ...... piccolo consiglio dato dal meccanico dopo il primo tagliando fu quello di mettere le marce e scalare senza tirare del tutto la frizione per un pò (io l'ho fatto per 6-700 km) a quanto pare ha funzionato!!!

Per quanto riguarda l'indicatore a me non ha dato mai particolari problemi , per ora è sempre coerente con le marce inserite (SGRAAAAT,SGRAAAT!!!!!)

[McCap]

il problema dello scalare da fermo capita anche a me...l'unica sarebbe scalare prima di fermarsi o al limite scalare una alla volta mollando leggermente la frizione...ma a dire il vero non so cosa potrebbe essere a dare questo problema.

[My Dream]

Non so se il problema è inerente o meno, ma se per caso mi fermo un pelo piu bruscamente, tipo in 3 o 4, quando vado a scalare la marcia a frizione tirata questa scende solo se mollo la frizione..così fino ad arrivare alla prima, non so se mi sono spiegato.

Nelle mie vecchie moto a frizione tirata anche se ero in quarta, 3 spinte di pedale consecutive e mi trovavo in prima, nella street non è così.

Anche per voi?

Stessa cosa a me

[stefreestyler]

anche a me capita qualcosa di simile tipo mi fermo quasi completamente in terza o in seconda e se scalo sembra che non entra bene la marcia più bassa, appena mollo un pelo la frizione si sente la marcia che entra e fa tak...
altro problema che ho è quando dalla prima metto la seconda mi da uno stak della miseria!

[SunZabo]

anche a me capita qualcosa di simile tipo mi fermo quasi completamente in terza o in seconda e se scalo sembra che non entra bene la marcia più bassa, appena mollo un pelo la frizione si sente la marcia che entra e fa tak...
altro problema che ho è quando dalla prima metto la seconda mi da uno stak della miseria!

è normale a quanto pare, lo fa pure a me!!