risparmiare sul cambio elettronico può voler dire rompere il cambio.
è un componente dove non è possibile risparmiare.





risparmiare sul cambio elettronico può voler dire rompere il cambio.
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Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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ma il discorso di normal non fa una piega... centralina pwc usata... + sensore usato... e vai tranquillo![]()
io nn ho chiara una cosa..con la '09,c'è qlc ammennicolo che si può evitare di comprare?! nn mi è chiarissimo il discorso..


pistaioliiiiiiiii.....
che voi sappiate....se io prendo una power commander devo prendere solo il sensore del cambio o devo mettere anche il modulo d'anticipo?



Allora che io sappia......a meno di non dire cazzate,la day 09 puo montare il sensore del cambio rapido direttamente,perche la centralina originale gia lo supporta,per il pwc3 la dynojet non produce il modulo accensione per la day,per far funzionare il cambio rapido con la pwc3 sulla daytona e sufficente il solo pwc e il sensore cambio,almeno nella mia funziona......![]()
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alla fine il sensore è poca roba, al massimo quello originale avrà il suo connettore mentre altri dovrai collegarli con i 2 fili