Citazione Originariamente Scritto da Gianluca Pisa Visualizza Messaggio
Grazie a tutti ........ secondo voi e' possibile che la parte finale dela forcella quella per intendersi dove e' attaccata la ruota si sia girata un po' dentro gli steli ????
No. Solitamente sono le canne (la parte 'alta' della forcella) che si girano dentro le piastre, o i risers (che tengono il manubrio) che si girano dentro la piastra superiore.

E, aggiungo, e' tutto voluto: alla coppia corretta questo comportamento e' voluto per assorbire gradatamente l'urto senza scaricarlo torcendo/piegando irreparabilmente qualche componente (manubrio, steli, ecc...)

E' sufficiente smollare, rimettere in posizione e serrare nuovamente alla coppia descritta.

Attenzione: quanto sopra vale in particolare quando c'e' impatto a terra, ma non contro qualche ostacolo