[TEST] Prova nuova MV Brutale 990R

[Cesare-Skabry]

pur'io avevo detto basta4cilindri
e poi la provai

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee..........................................


continua............................... fù amore!

[provocazione]non si considera l'acquisto di un' obsoleta e vetusta 1078 rr
bene o male vien via come la nuova 990 r

pro:
finiture decisamente superiori [questo vale per tutto il vecchio corso della meccanica verghera]
componentistica di ottimo livello
linea decisamente meglio riuscita
prestazioni esagerate

contro:
colorazioni circensi
guida impegnativa, troppo per la strada
mancanza di controlli elettronici di ultima generazione


[/provocazione]

I gusti per le colorazioni non si discutono

Sufficente muovere dolcemente il polso DX ( personalmente NON l'ho trovata troppa.., probabilmente impegnativa per alcuni )

TRACTION CONTROL Le grandi novità riguardano comunque l’elettronica: la nuova Brutale è equipaggiata con una centralina Marelli 5.SM di ultima generazione, decisamente più evoluta della precedente, che oltre a comandare i nuovi corpi farfallati Mikuni da 46 mm più leggeri, è anche in grado di gestire una doppia mappatura (Sport/Rain) per modificare il comportamento del motore e un controllo di trazione regolabile su 8 posizioni.




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