questa revisione mi sta rompendo i c@@@@@@@

[nessuno13]

pare che qui ci sia un grand'uomo che per 50 € in più fa la revisione solo al libretto....se non lo ingabbiano prima l'anno prossimo lo vado a trovare...


ma voi a casa non fatelo rispettate le leggi!!!

[Bond Street]

don't try this at home...

[Herbie 53]

sembra che solo io debba fare la revisione come si deve, porcaccia eva!!!

pensavo di essere quasi a norma, una volta montati i doppi specchietti, con scarichi omologati, gomme da libretto, frecce e fari omologati....mi sono detto "non sarà un problema la targa un filo inclinata"

invece no....il revisore "amico" dice che la targa la devo rimettere dritta...peccato che per farlo debba smontare il sottocoda, rimettere il parafango, cambiare faro posteriore e cercare di rimettere il catarifrangente....e per fortuna che la posiszione delle frecce ha permesso di infilare il parafango


come se non bastasse adesso il revisore mi dice che gli scarichi, anche se omologati, non devono essere rumorosi...altrimenti non passo la revisione.....ma cazzo solo io non trovo un revisore qualsiasi????


inizio a rompermi i c@gli@ni sul serio....maledetti trentini

se vuoi, son disponibile

[nessuno13]

don't try this at home...

si vede che sei studiato...

[spantax]

Ecco perchè con il protocollo MTCT2, la cui implementazione costerà non poco ai Centri Revisione Non sarà più possibile fare ciò...

La solita storia dell'Italia, per colpa dei soliti furbi ci rimettono gli onesti, storia vecchia direi...

Se ci pensi però la maggior parte dei controlli di revisione sono delle cazzate inutili. Per dirti negli autoveicoli non si controllano gli ammortizzatori, cosa invece molto importante. Se manca l'acqua nel tergi o il cristallo è anche leggerissimamente segnato invece la revisione salta.

[Sam il Cinghio]

Ecco perchè con il protocollo MTCT2, la cui implementazione costerà non poco ai Centri Revisione Non sarà più possibile fare ciò...

La solita storia dell'Italia, per colpa dei soliti furbi ci rimettono gli onesti, storia vecchia direi...

Infatti non capisco questa smania di modificare le moto fino a renderle fuorilegge...
Se le avete comprate in concessionaria significa che vi piacevano cosi' com'erano... con gli scarichi e le frecce ed i fari di serie!!

Mah...

[mic56]

Ma sì, sta revisione è un pizzo che si paga alle officine e alla motorizzazione.
Quando la feci a bergamo per l'auto fui costretto a cambiare il parabrezza (1200 euro) per una piccola scheggiatura, qua in sicilia la passano tutti anche coi fari sbudellati.

Infatti non capisco questa smania di modificare le moto fino a renderle fuorilegge...
Se le avete comprate in concessionaria significa che vi piacevano cosi' com'erano... con gli scarichi e le frecce ed i fari di serie!!

Mah...

Sam, io gli scarichi di serie c'ho.

[Sam il Cinghio]

Sam, io gli scarichi di serie c'ho.

Si ma c'hai le gomme di marzapane, tengono di piu' ma non sono omologate.
CONFESSA!

[mic56]

Si ma c'hai le gomme di marzapane, tengono di piu' ma non sono omologate.
CONFESSA!

No, l'unica cosa fuori serie è il borsello che metterò.
Pensi che a Palermo al momento della revisione potrei avere problemi?

[doccerri]

Infatti non capisco questa smania di modificare le moto fino a renderle fuorilegge...
Se le avete comprate in concessionaria significa che vi piacevano cosi' com'erano... con gli scarichi e le frecce ed i fari di serie!!

Mah...

il discorso, ovviamnete, non vale se la moto è stata "costruita" in garage, vero?