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Risultati da 31 a 40 di 265

Discussione: circa Lupano, le special e la standardizzazione

  1. #31
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da folletto_kokopelli Visualizza Messaggio
    senza la possibilita' estrema di poter personalizzare le proprie moto, quante modern classic in meno avrebbero venduto?
    risposte sincere pero'..
    non saprei...è noto che i bonnisti di moto non ne capiscono un cazzo

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    non saprei...è noto che i bonnisti di moto non ne capiscono un cazzo
    ogni giorno di più....mi domando perchè tu non ce l'abbia!!!!!

  4. #33
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    gianni....ti chiamo fra poco..

    ma è meglio se chiudi
    Perchè Bruno , non sarebbe bello se il sig. Lupano leggesse questo 3d?

  5. #34
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcos Visualizza Messaggio
    Perchè Bruno , non sarebbe bello se il sig. Lupano leggesse questo 3d?
    ho spiegato a Gianni

    Marco ma lui che deve dire??....andate da cafè twin a comprare?...




    primo nome che mi è venuto in mente

  6. #35
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    Mi suona un pò male che il direttore generale di Triumph Italia si esprima così sulle preparazioni non ufficiali, quando allo stand Triumph dell'Eicma 2009 c'erano almeno una decina di special su base bonneville... qualcuna anche pesantemente stravolta rispetto all'originale. Lo spazio dedicato alle special dei clienti era pari a quello delle moto nuove... l'unica differenza era che nessuno si cagava le moto nuove perchè non c'era una novità che fosse una... mentre c'era la ressa per vedere le special... chissà perchè le hanno esposte allora... dato che non gli piacciono e le considera addirittura pericolose...

    E poi sono molto d'accordo con Flu... se si vuole imporre la filosofia per cui tutto passa dal concessionario... come fa BMW... solo in Italia peraltro perchè in Germania con le BMW ci fanno di tutto e di più... consiglierei a Triumph Italia di analizzare attentamente com'è piazzata la loro rete di assistenza...

  7. #36
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ho spiegato a Gianni

    Marco ma lui che deve dire??....andate da cafè twin a comprare?...




    primo nome che mi è venuto in mente
    Anche tu hai ragione, però.....

  8. #37
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ho spiegato a Gianni

    Marco ma lui che deve dire??....andate da cafè twin a comprare?...




    primo nome che mi è venuto in mente
    Bruno spiegalo anche a me... Gianni ha citato una intervista pubblica e la stiamo commentando, educatamente mi sembra... non ci vedo nulla di male... e se Triumph Italia volesse intervenire potrebbe farlo...

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Onda calabra
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    calabria.... sud calabria....
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    io sono stato un pò maleducato... ma sono un rude...
    NON HO VENDUTO LA MIA BONNEVILLE

  10. #39
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    Bruno spiegalo anche a me... Gianni ha citato una intervista pubblica e la stiamo commentando, educatamente mi sembra... non ci vedo nulla di male... e se Triumph Italia volesse intervenire potrebbe farlo...
    è lunga...

    va bene così

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Agi
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    non ho letto l'intervista completa, ma da quello che riporti sono portato a pensare:

    "Le moto che commercializziamo vengono messe sil mercato equipaggiate con le componenti che meglio si sposano, di volta in volta, alle caratteriztiche del singolo segmento. Il rischio che si corre è rappresentato dalla potenziale inadeguatezza delle soluzioni tecniche adottate per le elaborazioni, che mettono in pericolo il funzionamento delle moto e la sicurezza di chi le guida"
    Beh....quello che dice mi sembra che abbia un fondamento di buon senso....io lo interpreto che una elaborazione deve essere mirata ed equilibrata, in modo che il risultato non renda "meno sicura" la moto....

    "Ad essere sincero è così, mettono in crisi la rete assistenza, a caussa di interventi poco professionali, ci ritroviamo a dover porre rimedio a danni provocati da altri. Ci sono professionisti, concessionari triumph, in grado di personalizzare, con gusto ed elevata competenza le moto che vendono"

    Qua e' indubbiamente l'opinione di un Uomo Triumph, bastava avesse aggiunto una e nel passaggio " Ci sono professionisti e concessionari triumph, in grado di personalizzare, con gusto ed elevata competenza le moto che vendono" ed anche qua ci sarebbe ben poco da dire

    Il resto sono cose aggiunte e\o dedotte, ma non espressamente dette.
    Mia opinione personale....

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