Street triple r una forcella da suicidio

[apetta cross]

Ho provato ieri la mia street triple r 2010 all'autodromo di Magione e purtroppo ho dovuto constatare che la forcella è completamente insufficente per lavorare in staccate oltre i 200 km/h. Nelle due staccate importanti della pista la forcella tampona maledettamente e non ti permette di frenare adeguatamente. Occhio . Si rende necessario intervenire con cambio di molle, fluidi, e pompe, al fine di staccare senza problemi. Spero di essere stato utile. Ciao a tutti.

guarda io ho staccato alla Cimini e alla Campagnano senza problemi e ti assicuro che mi si alzava la ruota posteriore

non vedo dove siano queste "deficienze"

il mio peso è sugli 80 vestito
ed ho lasciato le regolazioni sportive indicate dalla casa

inoltre, da sempre, metto una fascetta sullo stelo per vedere come lavorano le sospensioni e ti assicuro che ho ancora 1cm abbondante dal fine corsa: ergo potrei addirittura aprire lievemente la compressione

la mia moto è stock
a meno ke tu non sia un pilota, portare al limite la R in piste veloci è davvero difficile

poi se è un discorso da bar, beh allora cambia tutto

[ranx]

al 90% è un problema di precarico troppo elevato (7 come da manuale) ma questo valore lo da su tutti i settaggi - sport - normale - con passeggero.
Quindi penso sia quello il problema comunque ho già fissato con il meccanico che mi cambierà qualcosina (kit forcella gubellini per street triple r)

[apetta cross]

al 90% è un problema di precarico troppo elevato (7 come da manuale) ma questo valore lo da su tutti i settaggi - sport - normale - con passeggero.
Quindi penso sia quello il problema comunque ho già fissato con il meccanico che mi cambierà qualcosina (kit forcella gubellini per street triple r)

quello che comunemente chiamiamo motobarismo

[ranx]

quello che comunemente chiamiamo motobarismo

in che senso???? il problema mi si presenta solo in pista

al bar non ci vado mai

guarda io ho staccato alla Cimini e alla Campagnano senza problemi e ti assicuro che mi si alzava la ruota posteriore

non vedo dove siano queste "deficienze"

il mio peso è sugli 80 vestito
ed ho lasciato le regolazioni sportive indicate dalla casa

inoltre, da sempre, metto una fascetta sullo stelo per vedere come lavorano le sospensioni e ti assicuro che ho ancora 1cm abbondante dal fine corsa: ergo potrei addirittura aprire lievemente la compressione

la mia moto è stock
a meno ke tu non sia un pilota, portare al limite la R in piste veloci è davvero difficile

poi se è un discorso da bar, beh allora cambia tutto

vallelunga non è magione, la pista in dei punti è un p'ò ondulata e il mio problema (ho scoperto studiandoci) è un problema di precarico che però mi sembra non ha nessunaltro.
non sono un pilota professionista ma mi piace staccare come deve essere fatto
il problema lo risolverò presto anche perchè in pista ci voglio tornare quanto prima.

[ALE72]

Se la moto e' a posto,il problema non sussiste,nemmeno se hai un gran manico.Se fossi in te,prima di mettere mano alle sospensioni,comincerei a chiedermi se uso la tecnica corretta per staccare:attacco della frenata, posizione del corpo,ecc...

[leo]

Se la moto e' a posto,il problema non sussiste,nemmeno se hai un gran manico.Se fossi in te,prima di mettere mano alle sospensioni,comincerei a chiedermi se uso la tecnica corretta per staccare:attacco della frenata, posizione del corpo,ecc...

In realtà ALE era solo uno sfogo,ranx cercava la scusa ,da dare alla moglie ,per saccheggiare il catalogo FG .
Anche la mia tiger aveva una forcella da suicidio,ma anche il mono,i freni,lo scarico......

[Disagiato]

In realtà ALE era solo uno sfogo,ranx cercava la scusa ,da dare alla moglie ,per saccheggiare il catalogo FG .
Anche la mia tiger aveva una forcella da suicidio,ma anche il mono,i freni,lo scarico......

cambiare la persona che ci stà sù non costa meno??

[ranx]

Se la moto e' a posto,il problema non sussiste,nemmeno se hai un gran manico.Se fossi in te,prima di mettere mano alle sospensioni,comincerei a chiedermi se uso la tecnica corretta per staccare:attacco della frenata, posizione del corpo,ecc...

come da manuale amico, come da manuale