sintoflon e.t. e protector

[Anacleto68]

e rumori meccanici e tivcchetti vari si sentono ancora?

Beh i miracoli non li fa, io avverto solo un netto miglioramento nella cambiata e basta null'altro, pero' va decisamente meglio

[urasch]

ok cmq va meglio cosi

inserito oggi pomeriggio e non ho notato nessun cambiamento,mah......

[gadano]

ok cmq va meglio cosi

inserito oggi pomeriggio e non ho notato nessun cambiamento,mah......

azzzz ho ho fatto la spesa

[urasch]

bo io ho inserito l e.t. al prossimo tagliando metto il protector...però ho notato ke il protector è molto piu denso....

[gadano]

bo io ho inserito l e.t. al prossimo tagliando metto il protector...però ho notato ke il protector è molto piu denso....

se riesco domani faccio il trattamento con il protector...ti faccio sapere

[urasch]

se riesco domani faccio il trattamento con il protector...ti faccio sapere

ok

[morospeed]

bo io ho inserito l e.t. al prossimo tagliando metto il protector...però ho notato ke il protector è molto piu denso....

ma che azz hai messo a fare l'l'E.T??con 20milakm???
E.T telefono casaaaa!!!

Ecco la risposta della sintoflown alla mia mail dove chiedevo cosa usare per migliorare il cambio sulla my Speed con quasi 50mila km..


Salve Francesco e grazie del messaggio.

Il ns. prodotto da cambio che migliora scorrevolezza, abbassa rumorosità,
impuntamenti ed usura, si chiama Gear Lube.
Solo che sulle moto che hanno motore, cambio e frizione dentro la stessa
"scatola", di solito si privilegia il trattamento motore e parallelamente ne
giova anche il cambio.
Pertanto dato il kilometraggio, consigliamo il trattamento nelle 2 fasi
classico:
Prima fase detergente Sintoflon ET lattina da 250 ml. aggiungere all'olio a
motore ben caldo e girare almeno un'ora.
Non cambiare l'olio per circa 500 - 1000 km.
Quindi con olio e filtro nuovi, seconda fase trattamento rafforzante
Sintoflon Protector 2 flaconi da 125 ml. aggiunti all'olio motore
distanziati fra di loro di qualche 100 km.
Sia motore che cambio diventeranno più silenzioni , lisci , generosi e
soprattutto, faranno fatica ad invecchiare.

Una precauzione usata da molti motociclisti nel caso di dischi frizione
logori che facciano fatica a trasmettere la maggiore coppia generata dal
trattamento.
Aggiungere si ET che Protector con moto in folle in cavalletta in modo che,
pacco frizione chiuso, non entri nulla fra disco e disco.
Questo per i primi 5 minuti, poi, per motiovi di raffreddamento, andare
regolarmente su strada. E' solo una precauzione.

Quanto ai rivenditori, essendo i ns. dei prodotti di nicchia destinati a
clientela preparata, non tutti sono disponibili a trattarli poichè vanno un
po' spiegati.
Tuttavia una discreta rete c'è ed è elencata nel sito www.sintoflon.com

Cordiali saluti
Sintoflon
Giuseppe

[urasch]

io ho fatto cosi

[burnout]

mah fateci sapere se ci sono vantaggi .........

[morospeed]

io ho fatto cosi

Sicuramente male non gli fara' pero' penso che l'"E.T telefono casa" in una moto giovane come la tua sia sprecato.
Hai fatto fatica a trovare il prodotto nei negozi??domani vorrei cercarlo ma dubito che lo trovero' e su e-bay solo l'E.T-telefono casa mi viene a costare 26€+26 del protector+l'olio e filtro.....che palle....

mah fateci sapere se ci sono vantaggi .........

http://www.forumtriumphchepassione.c...iracoloso.html

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http://www.forumtriumphchepassione.c...protector.html


se hai voglia leggi un po'!