Tiger/Adventure 1200

[Micio]

Ragazzi
Chi ha il manico va forte con tutto 17 , 19 ecc ecc
oggi tutte le case tirano al risparmio per cercare di vendere

Ducati , Jap , Triumph e bmw tutti nessuno escluso

E triste ma è così

[Bob Manubrio]

Non è questione di andare forte o piano, di essere manico o un fermone, quando scegli la tua prossima moto sogni e le indagini di marketing cercano di interpretare tali sogni e di capire come "sogna" la maggior parte di noi (e la maggior parte di noi si compra il GS, per fortuna quel 'noi' non si riferisce a questo forum) per poi realizzare un prodotto che a Loro costi poco (vedi telelever) e propinartelo come la miglior scelta che tu possa fare.
Purtroppo davanti ad ogni ristorante dei passi alpini frequentati dai motociclisti ci sono ogni domenica (dal lunedì al sabato la usano per andare a lavorare in Piazza San Babila) 4 o 5 GS attrezzate di tutto punto che sembra che le moto le usiamo solo per andare sullo sterrato o sulle sabbie del Sahara, tutte parcheggiate bene, a debita distanza dalla più vicina probabile fonte di pericolo urto, con il loro cerchio da 19" pendere da quel cavalletto e sembra che lassù, in cima, sulla sella ci sia la neve e ci facciano il nido le acquile. Ecco che si è creato il mito, la moto di riferimento, il target di ogni rosicatore di quote di mercato.

E al resto di noi che non si vuole comprare il GS ci pensa solo la Ducati?
E poi perchè ogni nuova moto che esce sul mercato deve essere paragonata a 'sto @zzo di GS?

[tixi]

Per gli amanti del turismo a tutto terreno sarà una festa; alla fine la tiger nasceva come turistica on-off con ruota da 19.

ma non dire cavolate

Non è questione di andare forte o piano, di essere manico o un fermone, quando scegli la tua prossima moto sogni e le indagini di marketing cercano di interpretare tali sogni e di capire come "sogna" la maggior parte di noi (e la maggior parte di noi si compra il GS, per fortuna quel 'noi' non si riferisce a questo forum) per poi realizzare un prodotto che a Loro costi poco (vedi telelever) e propinartelo come la miglior scelta che tu possa fare.
Purtroppo davanti ad ogni ristorante dei passi alpini frequentati dai motociclisti ci sono ogni domenica (dal lunedì al sabato la usano per andare a lavorare in Piazza San Babila) 4 o 5 GS attrezzate di tutto punto che sembra che le moto le usiamo solo per andare sullo sterrato o sulle sabbie del Sahara, tutte parcheggiate bene, a debita distanza dalla più vicina probabile fonte di pericolo urto, con il loro cerchio da 19" pendere da quel cavalletto e sembra che lassù, in cima, sulla sella ci sia la neve e ci facciano il nido le acquile. Ecco che si è creato il mito, la moto di riferimento, il target di ogni rosicatore di quote di mercato.

E al resto di noi che non si vuole comprare il GS ci pensa solo la Ducati?
E poi perchè ogni nuova moto che esce sul mercato deve essere paragonata a 'sto @zzo di GS?

tu lo sai che non 6 tutto a casa

[leo]

ma non dire cavolate

Beh,la 955 e le altre prima non nascevano certo per girare in pista,ma per far turismo all around.

[tixi]

Beh,la 955 e le altre prima non nascevano certo per girare in pista,ma per far turismo all around.

e della sprint 1050....è ancora così

[SadShape]

fianmente hanno capito qualcosa..........per viaggiare il 17 serve ad un cazzo........costa solo di piu.........speriamo ci mettano anche un portapacchi e due borse degne di questo nome e non due beauty case.......

per chi parla di 19 e pieghe potrei agevolare foto e video che dinmostrano ampianente il contraio.

il 19 è piu immediato maggiore felling scelta di gomem da stradale pura a sterrato oltre che maggiore durata





dis icuro in due carico con le siospnesioni di serie tocchi anche nelel rotonde....

C'è poco da ridere, essendo una moto da strada con sospensioni alte vuole la ruota da 17"; e con la ruota da 17 di gomme per far le pieghe in sicurezza ce ne sono una marea!
E poi io l'ho scelta anche xchè aveva le gomme di quella taglia e misura.
Se resto in strada non mi interessa il 19 o il 21.

[mai_ele]

scusate l'intrusione.... ma tra 17 e 19 c'è il 18.... nessuno si sicorda della grande TDM? io aspetto quella... ne ho avute due,850 e 900... è stata una gran moto a mio avviso... la porterò sempre nel cuore con la speranza di vedere nascere il modello nuovo....

[cip]

scusate l'intrusione.... ma tra 17 e 19 c'è il 18.... nessuno si sicorda della grande TDM? io aspetto quella... ne ho avute due,850 e 900... è stata una gran moto a mio avviso... la porterò sempre nel cuore con la speranza di vedere nascere il modello nuovo....

Sarà ma io con quella misura lì non ho mai trovato il giusto feeling, (TD900)

[Skipper]

E' difficile che MCN racconti bufale.
Quel cesso della nuova Ducati Diavel MCN lo dava per certo due anni prima con tanto di foto della maquette.
Questa è la nuova enduro Triumph con, finalmente, un motore nuovo che metteranno in ordine sulla sprint e poi sulla speed, seguendo l'andazzo di moto over 1000. Probabilmente "giocheranno" con la cilindrata.


si in linea teorica quoto...ma se poi una moto come la tiger è rovinata dal seghettamento ci fai poco con la coppia mostruosa

c'è sempre qualcuno che arriva in ritardo......

[tixi]

io con il 18 mi ci sono trovato parecchio era quella dietro che spesso scivola....