Il punto per me è uno, ovvero basta sapere che si sta commettendo un'infrazione. Poi ognuno è libero di fare quello che gli pare, facendosi però carico delle conseguenze. Personalmente valutando pro e contro ho preferito mantenere il portatarga originale semplicemente perché non ho voglia di rotture di cazzo per un aspetto così marginale. In altri frangenti invece, ad esempio in caso di limiti di velocità senza senso, me ne sbatto e giro la manopola.
NO.
Accantoniamo per un attimo l'inclinazione della targa. Per la sola sostituzione del portatarga può essere contestato l'articolo 78, ovvero modifica delle caratteristiche costruttive. E' un'interpretazione molto severa ma lecita.








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