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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: Pasticche freni non usurate allo stesso modo

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  1. #9
    TCP Rider L'avatar di ondalibera
    Data Registrazione
    22/11/10
    Località
    Fano, PU
    Moto
    .....Sprint 1050 ST...... la Jenny
    Messaggi
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    ??? solitamente le posteriori hanno pinze flottanti a un pistoncino, per questo è abbastanza normale che il consumo non sia uniforme.
    La pinza posteriore è flottante a due pistoncini mentre le anteriori sono fisse a disco flottante

    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Credo che la Sprint abbia la "solita" flottante a 2 pistoncini, ma la questione non cambia.

    Davanti invece non so che impianto abbia
    Si dietro ha la pinza flottante a due pistoncini mentre le anteriori sono fisse a disco flottante

    Citazione Originariamente Scritto da simone pd Visualizza Messaggio
    la sprint ha le pinze a 4 pistoncini.

    per me conviene smontare le pinze e pulire bene i pistoncini, rimontare e olio nuovo.

    la mia ex sprint del 2005 soffriva di problemi ai freni come le prime speed 1050, problema che è sparito quando mi hanno cambiato la pompa con una assiale ma più grande.
    la cambiavano su richiesta, non era un richiamo ma chi lo chiedeva gliela cambiavano.
    Ho smontato le pinze e ho visto che non c'era poi una gran differenza tra una pasticca e l'alra, e comunque le pasticche più usurate hanno ancora circa tre millimetri di spessore...quindi pur non vedendo perdite d'olio e avendo le pasticche ancora buone rimane il fatto della mancanza d'olio nel serbatoio..intanto seguirò il tuo consiglio e cambierò l'olio poi vedremo..
    nella tua sprint hai avuto un problema ai freni tipo questo?
    ciao grazie a tutti..

    Citazione Originariamente Scritto da ondalibera Visualizza Messaggio
    La pinza posteriore è flottante a due pistoncini mentre le anteriori sono fisse a disco flottante



    Si dietro ha la pinza flottante a due pistoncini mentre le anteriori sono fisse a disco flottante



    Ho smontato le pinze e ho visto che non c'era poi una gran differenza tra una pasticca e l'alra, e comunque le pasticche più usurate hanno ancora circa tre millimetri di spessore...quindi pur non vedendo perdite d'olio e avendo le pasticche ancora buone rimane il fatto della mancanza d'olio nel serbatoio..intanto seguirò il tuo consiglio e cambierò l'olio poi vedremo..
    nella tua sprint hai avuto un problema ai freni tipo questo?
    ciao grazie a tutti..
    oltre a perdite e pasticche usurate, cos'altro può giustificare una consistente mancanza di olio all'impianto frenante?
    Ultima modifica di ondalibera; 30/11/2010 alle 19:21 Motivo: UnionePost automatica

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