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Risultati da 41 a 50 di 62

Discussione: Ma voi girate con gli Arrow Slip-on senza DB?

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di _lorenzo_
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    tra arrow e leovince a mio avviso non c'è proprio storia, arrow tutta la vita!!
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  3. #42
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    Citazione Originariamente Scritto da _lorenzo_ Visualizza Messaggio
    tra arrow e leovince a mio avviso non c'è proprio storia, arrow tutta la vita!!
    pienamente d' accordo sono migliori e piu' belli ma i leovince li ho pagati 360 euro , gli arrow cosa costano ???

    con i soldi dei terminali arrow mi prendo un 3 in 1

  4. #43
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    pienamente d' accordo sono migliori e piu' belli ma i leovince li ho pagati 360 euro , gli arrow cosa costano ???

    con i soldi dei terminali arrow mi prendo un 3 in 1
    questo è verissimo
    ti stra quoto

    è uno spreco di soldi in questo senso

    infatti io li prenderei solo se avessi soldi da buttar via

    ( e poi il 3>1 è il piu' bello ma non è omologato )

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di Agny84
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim0ne Visualizza Messaggio
    la mappa arrow è fatta con i db quindi togliendoli lavora male
    Quando ho montato gli Arrow il conce mi ha fatto la rimappatura.....(li ho fatti montare all'acquisto della moto) e quando la stavo portando via gli ho chiesto se estraendo i Db fosse cambiato qualcosa e lui mi ha risposto che la rimappatura degli arrow andava bene con e senza i db inseriti

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di _lorenzo_
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    si ma sempre secondo me in questo caso è inutile scegliere uno scarico perchè costa meno dell'altro perchè dal momento in cui gli scarichi non sono essenziali sulla moto ma sono superflui allora si può anche andare in giro con gli originali magari per qualche mese in piu in modo da metter piu soldi da parte per comprare quello che ci piace!!sia chiaro non la vedo così per tutte le cose ma per quanto riguarda questo discorso secondo me è così!!
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  7. #46
    TCP Rider L'avatar di pippo.sk8
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    lana...con la seta...

    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    pienamente d' accordo sono migliori e piu' belli ma i leovince li ho pagati 360 euro , gli arrow cosa costano ???

    con i soldi dei terminali arrow mi prendo un 3 in 1
    Ottimi brand entrambi...ma due tipologie di prodotti totalmente diversì...e non solo per il suono:
    TITANIO
    con inox sabbiato effetto titanio...ma che titanio non è!
    Penso che il materiale piu' nobile abbia "un buon peso" sul prezzo...e non solo!!
    Quindi come si possono confrontare su questo piano??
    Poi uno puo' essere affascinato da uno o dall'altro!...
    In piu' l'arrow ha dalla sua un progetto praticamente unico ad hoc per street e non adattabile ad altri veicoli...

    Il punto è "l'esclusiva" vendita da parte di Triumph che fissa il prezzo in italia a 900€ e piu', anche se in UK li paghi molto meno...
    fino a 630€ (520 sterline).

    In definitiva per me: felice di averli su con db per le fdo e...anche per il discorso garanzia!!
    Phil...
    Ho scoperto che non è poi così male quando la moto...va a 3!!

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di NinuzzoR
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    io ho su i leovince senza DB killer , esteticamente assieme al sottocoda MRS mi piacciono tantissimo e il suono è INCREDIBILE. Rapporto qualità/prezzo e soddisfazione direi ottimo !!

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di Marty
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    invece i leovince cantano anche senza stapparli e il db-killer rimane al suo posto con buona pace delle F.D.O.
    i leo ti spaccano la testa dal rumore

    Citazione Originariamente Scritto da kenshinen Visualizza Messaggio
    questo è verissimo
    ti stra quoto

    è uno spreco di soldi in questo senso

    infatti io li prenderei solo se avessi soldi da buttar via

    ( e poi il 3>1 è il piu' bello ma non è omologato )
    non e una questione di buttare i soldi come tutte le cose belle e fatte bene si pagano punto.

    Citazione Originariamente Scritto da pippo.sk8 Visualizza Messaggio
    Ottimi brand entrambi...ma due tipologie di prodotti totalmente diversì...e non solo per il suono:
    TITANIO
    con inox sabbiato effetto titanio...ma che titanio non è!
    Penso che il materiale piu' nobile abbia "un buon peso" sul prezzo...e non solo!!
    Quindi come si possono confrontare su questo piano??
    Poi uno puo' essere affascinato da uno o dall'altro!...
    In piu' l'arrow ha dalla sua un progetto praticamente unico ad hoc per street e non adattabile ad altri veicoli...

    Il punto è "l'esclusiva" vendita da parte di Triumph che fissa il prezzo in italia a 900€ e piu', anche se in UK li paghi molto meno...
    fino a 630€ (520 sterline).

    In definitiva per me: felice di averli su con db per le fdo e...anche per il discorso garanzia!!
    quotone!!

    Citazione Originariamente Scritto da _lorenzo_ Visualizza Messaggio
    tra arrow e leovince a mio avviso non c'è proprio storia, arrow tutta la vita!!
    finalmente un buongustaio
    Ultima modifica di Marty; 29/07/2010 alle 09:08 Motivo: UnionePost automatica
    che te lo dico a fare!

  10. #49
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Lucaice27
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    avete mai provato il Mivv X-Cone "basso" senza db??? da infarto!!!!!!! pauroso!!!!

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di Fede#16
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    Con mappa originale, la moto girava un pò irregolare
    Con mappa " ARROW ALTI" , la moto gira in modo lineare con i db-killer
    Con mappa " ARROW ALTI" , la moto gira molto aggressiva sen db-killer
    Per me ,senza db-killer non si può girare , mi fischiano troppo le orecchie.
    Un KTM per ignoranza
    Una Triumph per stile e fascino.

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