T595 vs sprint rs

[Big Marino]

Scsa ma di che anno è RS?
così tanto per capirci, è un mono braccio o un bibraccio??
Dimmi solo l'anno e poi continuo

non ce' ombra di dubbio.

meccanicamente la RS e' piu' recente e rassicurante.
non vale nulla pero'.
una sorta di ibrido ne questo ne' quello.


la T595 invece e' la MADRE DI TUTTE LE DAYTONA

una moto che non fa' che essere riapprezzata e che a breve sparira' da ogni angolo con il cartello "VENDESI"

impareggiabile nella linea , richiede mestiere e passione per essere capita.
e quando ci riesci ti regala sensazioni incredibili.

vedi tu...

Però ha gli occhi della Day

[Brandhauer]

Bèlìn Ggggialla!


falla tua!

Gialla, capisci? in contrasto con l'inevitabile nero del resto della moto è...
prendila prendila prendila!
(ma ...quant'al custa?)


PS: guarda che anche l'RS in 2 non è 'sta meraviglia: sella spiovente e scivolosa.

[tonidaytona]

Parlerò anch'io! perchè fuori dal coro: VOTO per l'RS!
-la semicarena ti piacerà;
-hai una moto appena rodata tutta da personalizzare
-ce ne sono pochissime!
-il kit Turbo è una strafigata, costa poco e fà 160CV! (ciao Day...)
-il Daytona T595, madre di tutte le Daytona ecc cell'hanno ancora in molti

Ho avuta un'RS, a me è piaciuta.

Dicci dei rispettivi colori

Eh... non si capisce come mai (o forse sì?) in Italia è una specie di brutto anatroccolo ma lo fai subito Regal Cigno!

Tah-dah...!


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Triumph Sprint ST Information
(qui lo vedi su ST ma è lo stesso)

Ora non lo trovo ma c'è l'RS Club, specie in Germania vanno matti!
Se la provi capisci subito: stai un poco più alto e più comodo che sulla Day, è leggermente (beh... un bel pò) più lunga: in autostrada sui curvoni sembra una Cadillac!

Certo il Daytona (quello poi...) ha una personalità fortissima che RS sogna: come paragonarle? giusto sull'usato.
Davvero parla di colori e di prezzi, prego.

azz... il TURBO!!!

Questo e' un colpo basso

per correttezza,
la RS e' una ottima moto.
a essere onesti per l'impiego che vuol farne Tixi e' piu' adatta.

vogliate perdonarmi ma io amo tutte le TRIUMPH ma la Daytona la ADORO.
ergo , non sono imparziale.

sulla affidabilita' pero' sento di dire che sono entrambe ottime!

Scsa ma di che anno è RS?
così tanto per capirci, è un mono braccio o un bibraccio??
Dimmi solo l'anno e poi continuo


Però ha gli occhi della Day

Marino,
tu riesci sempre a disarmarmi

[Mastroragno]

Honda VTR Firestorm vs Triumph Sprint RS

[tixi]

Scsa ma di che anno è RS?
così tanto per capirci, è un mono braccio o un bibraccio??
Dimmi solo l'anno e poi continuo


Però ha gli occhi della Day

bibraccio

[Big Marino]

azz... il TURBO!!!

Questo e' un colpo basso

per correttezza,
la RS e' una ottima moto.
a essere onesti per l'impiego che vuol farne Tixi e' piu' adatta.

vogliate perdonarmi ma io amo tutte le TRIUMPH ma la Daytona la ADORO.
ergo , non sono imparziale.

sulla affidabilita' pero' sento di dire che sono entrambe ottime!



Marino,
tu riesci sempre a disarmarmi

Ciao Tony, no ma visto che li ho su uno scaffale mi è venuto in mente.

X il ragazzo che ama la RS
la mia non porterà mai più nessuno, a 30000km l'ho venduta a pezzi, anzi scusa ho cercato di vendere, ma nessuno vuole nulla di quella moto.

Se è un 2003 monobraccio e ha quei km bello lascia stare
ne so qualcosa, 17632km sbiellato
sempre tenuta bene e tagliandata
Se decidi poi ho una sella rifatta antisdrucciolo per la zav

Honda VTR Firestorm vs Triumph Sprint RS

quella è un 110cv
l'ultima serie montava il motore della speed, è andata fuori produzione a luglio del 2003

bibraccio

anno?

[Cux]

Se è un 2003 monobraccio e ha quei km bello lascia stare
ne so qualcosa, 17632km sbiellato
sempre tenuta bene e tagliandata
Se decidi poi ho una sella rifatta antisdrucciolo per la zav

la mia è una prima serie (2000) bibraccio con poco più di 30000 km, devo iniziare a preoccuparmi??

[Slow]

cioè ora ne hai 75000...che interventi hai fatto oltre la manutenzione normale?catena corona pignone,ogni quanto?frizione?



questo secondo me non lo saprei mai...

ho fatto la distribuzione, la trasmissione e ho dovuto fare la frizione ma io non faccio testo...........sono sempre a manetta

[Big Marino]

la mia è una prima serie (2000) bibraccio con poco più di 30000 km, devo iniziare a preoccuparmi??

Stendiamo un velo pietoso, almeno, anzi parlo solo ed esclusivamente per me

13 ottobre 2003 - 24 maggio 2010
odio amore
mi è costata come una Day e mezzo, a venderla si è no prendevo 2000euro
motore con 10000km, tarata a banco, centraline, hollins solo uno scemo come me poteva spendere tutti quei soldi su una moto che nessuno vuole.
Ripeto........PARLO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER ME!!!!
Mi faccio un bel tavolino per il salotto con il telaio e tra un vetro e l'altro ci metto il libretto uso e manutenzione e le varie fatture.

[Cux]

Stendiamo un velo pietoso, almeno, anzi parlo solo ed esclusivamente per me

13 ottobre 2003 - 24 maggio 2010
odio amore
mi è costata come una Day e mezzo, a venderla si è no prendevo 2000euro
motore con 10000km, tarata a banco, centraline, hollins solo uno scemo come me poteva spendere tutti quei soldi su una moto che nessuno vuole.
Ripeto........PARLO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER ME!!!!
Mi faccio un bel tavolino per il salotto con il telaio e tra un vetro e l'altro ci metto il libretto uso e manutenzione e le varie fatture.

Può darsi che la tua fosse un caso particolarmente sfortunato.. Valterone se non sbaglio ci ha fatto parecchi km sulla sua. Aspetto fotu del tavolino una volta finito