Il carter.....argentamoto ricambi...Originariamente Scritto da drfelix
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Il carter.....argentamoto ricambi...Cosa?
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Bel ladro!!!!!!!!!!!!
Lo vende quasi a prezzo del nuovo quando, oltre ad essere usato, è pure 'sfregiato'
Certa gente meriterebbe solo calci in c.......
Cmq grazie per la segnalazione, ma, come ho detto, andrò di levigatina e ritocco
P.S.: qualcuno sa se dietro quel carter c'è olio? Io ero convinto di no, ma il conce mi ha detto di si......
L'inchino fallo a Paolo, non a me! Io ho fatto "solo" il danno, al resto ci ha pensato lui!!!!!
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
io ho chiesto al concessionario se potevo smontarlo e lui mi ha detto assolutamente di no, per cui presumo ci sia dell'olio.P.S.: qualcuno sa se dietro quel carter c'è olio? Io ero convinto di no, ma il conce mi ha detto di si......
comunque, se lo smonti, sicuramente devi cambiare la guarnizione.
Scusate, ancora una domanda sui GB RACING... si avvitano...ok, ma si montano sopra... o al posto degli originali???
mi sembra che il carter sx sia del gruppo alternatore/statore e che non sia proprio in bagno d' olio ma ci sono degli spruzzini che lubrificano lo statore mentre è in movimento. Non dovrebbe essercene molto (di olio) ma visto che ci sarebbe anche la guarnizione da cambiare ti consiglierei di farlo fare da un meccanico oppure se riesci a recuperarlo con il carter attaccato alla moto.Bel ladro!!!!!!!!!!!!
Lo vende quasi a prezzo del nuovo quando, oltre ad essere usato, è pure 'sfregiato'
Certa gente meriterebbe solo calci in c.......
Cmq grazie per la segnalazione, ma, come ho detto, andrò di levigatina e ritocco
P.S.: qualcuno sa se dietro quel carter c'è olio? Io ero convinto di no, ma il conce mi ha detto di si......
Mi dispiace per l' accaduto ma non mi sembra che hai subito grossi danni almeno
vanno sopra
L'idea è quella (recupero dell'originale a mezzo ritocco senza smontarlo).
Mi informavo sulla presenza o meno di olio al suo interno solo nell'eventualità lo dovessi trovare a prezzo di 'occasione' (ad es. moto incidentata, ecc.), per regolarmi relativamente all'eventuale montaggio
Ultima modifica di drfelix; 16/03/2011 alle 13:38
c'è poco olio, se ti fai dare una mano inclini un po' la moto dal alto opposto e lo cambi senza problemi e senza perdite di olio
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